70天交付2万台！全新蔚来ES8成大爆款，创40万纯电车最快纪录

11月29日，在深圳坂田交付中心，蔚来迎来了全新ES8第2万台新车的正式交付。自9月21日启动交付至今，仅用70天时间便达成这一目标，创造了40万元以上纯电车型交付速度的新纪录，全新蔚来ES8，成为了蔚来的大爆款，展现出了强劲的市场爆发力。

在交付仪式上，蔚来创始人李斌分享了颇具深意的用户数据：全新ES8车主中，49.2%来自德系豪华品牌的增换购用户，62.4%源自传统豪华品牌燃油车用户转型。这些数字印证了蔚来在高端市场的影响力正持续扩大。

更值得关注的是，李斌指出纯电大三排SUV这一细分市场的历史性转变：继9月销量首次超越增程、燃油及插混车型后，10月继续稳居所有动力形式榜首，已实现连续两个月领跑。这一趋势表明，大三排SUV的纯电时代已真正到来。

产品力全面进阶的全新ES8于9月正式上市，推出3款配置车型。采用电池买断方案的价格区间为40.68-44.68万元，若选择Bass电池租赁方案，购车门槛将进一步降至29.88-33.88万元，低至不到30万，为消费者提供更灵活的选择。

以40.68万元的车型来计算，选择Bass方案可立减10.8万元，按照1128元的电池月租计算，相当于可以8年免息。

一般来说，8年也接近于换车的年限了（数据显示普通家庭平均换车周期为6-8年），Bass方案不仅极大降低了消费者的购车门槛，车主还不用担心电池的衰减问题。根据蔚来之前的数据，大部分全新ES8车主，选择的都是Bass购车方案。

设计层面，全新ES8在延续标志性Xbar设计语言的同时，进行了精雕细琢的升级。日行灯首创双层切割设计，左右两侧共八个发光单元如钻石般璀璨夺目。智能高清投影大灯具备像素级精准投射能力，将照明技术推向新高度。

全新ES8提供六款灵感源自天空的车身颜色：极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿和星澜灰，每种色彩都承载着对自然之美的诠释。

性能方面，全新ES8搭载前后双电机四驱系统，前轴180kW感应异步电机与后轴340kW永磁同步电机协同工作，综合功率达520kW，峰值扭矩700N·m，零百加速仅需3.97秒，媲美超跑级性能。

续航与补能体系，全新ES8同样出色，全系标配102度电池包，CLTC续航里程达635公里。依托900V高压架构，百公里能耗控制在16.6千瓦时，领先同级。支持4C超充技术，最快10分钟可补能280公里；若选择换电模式，3分钟即可满电出发。

全新ES8的尺寸全面升级后的全新ES8长宽高分别达到5280/2010/1800mm，轴距扩展至3130mm。相较现款，长度增加181mm，宽度增加21mm，高度提升50mm，轴距延长60mm，正式迈入全尺寸SUV阵营。

全新ES8的内饰革新更具匠心：三辐式方向盘与全新横幅式中控屏取代了原有的竖屏设计，与豪华品牌的设计理念相呼应。前排座椅控制按键创新性地移至门板处，提升操作便利性。

全新ES8的车内采用“2+2+2”大六座布局，前排座椅可180°水平放倒，与二排座椅联动形成全平休憩空间。作为行业唯一配备三张零重力座椅的SUV，包括女王副驾与后排双独立座椅，均支持151度最大躺角，第二排右侧座椅还独有150mm横向移动功能。

娱乐系统方面，全新ES8二排配备吸顶娱乐屏，集成独立安卓系统与语音控制，支持多屏联动。后排乘客可通过语音或中控屏进行操作，轻松享受影院级视听体验。下方嵌入式冰箱的加入，完整实现了“冰箱、彩电、大沙发”的豪华配置。副驾靠背配备小桌板，二排车窗配备手动遮阳帘与隐私玻璃，细节之处尽显用心。

全新ES8的空间表现堪称标杆：乘员舱纵向空间达2757mm，二排腿部空间达到同级最优的1407mm。储物空间更是惊喜连连，前后备箱总容积达777升，是传统三排SUV的两倍，包括547升后备厢、132升下沉空间及230升前备箱。第三排一键电动放倒后，可形成进深1410mm、容积1561L的纯平空间。

全新ES8全车还精心规划了41处储物空间，并配备全场景供电系统：前后备箱均支持12V供电，中控扶手箱内设220V插座，标配支持6kW对外放电的交流口，满足多样化用电需求。

智能驾驶方面，全新ES8搭载AQUILA天鹰座超感系统，包含3颗激光雷达、前视摄像头和4D成像雷达等31个感知元件，配合蔚来自研的神玑NX9031芯片，构建了强大的感知计算平台。其中前向激光雷达探测距离达500米，双侧激光雷达覆盖120°广角视场，为智能驾驶提供硬件保障。

基于此，蔚来世界模型NWM实现了全方位的智能安全辅助功能，包括模型化AEB、自动紧急避让、智能防追尾等主动安全系统，同时支持从停车场到高速路的全域领航辅助，覆盖全用车场景。

在营销创新上，蔚来展现了与用户互动的智慧。当网友玩起“莫文蔚来了”的谐音梗时，品牌迅速响应，在2025蔚来日上正式邀请莫文蔚以真实车主兼首席体验官身份亮相发布会，实现了品牌与用户的深度共鸣。

市场热度持续攀升，李斌透露ES8订单量远超预期，目前产能已无法满足市场需求。尽管12月产能将提升至1.5万台，但现在下单仍需等待至明年4月才能交付。

70天交付2万台！全新蔚来ES8成大爆款，创40万纯电车最快纪录。凭借全新ES8的强势表现，以及乐道L60/90等热卖车型的持续发力，蔚来能否在第四季度实现首次单季度盈利，完成李斌之前定下的小目标，让我们拭目以待。