2026款奔驰GLE正式亮相了，起步价首次下探至70万内，全系标配48V轻混系统，同时推出插电混动版本，纯电续航突破100公里。 这款车首次将“夜幕星河”格栅、三屏智能座舱、L3级自动驾驶辅助系统集于一身，试图重新定义中大型豪华SUV的标杆。 从商务接待到家庭出行，从城市道路到轻度越野，它似乎想证明自己是一台“面面俱到”的六边形战士。
霸气与精致并存
2026款GLE的前脸换装了全新“夜幕星河”格栅，168颗镀铬星点随光线角度动态变化，营造出银河倾泻的视觉效果。 几何多光束LED大灯内部采用三道光带设计，点亮时如羽翼舒展，照射距离达650米。 车侧线条延续了游艇式C柱造型，4930mm的车长与2995mm轴距构成经典行政比例，轮拱上方的微凸肌肉线条强化了力量感。 车尾升级为贯穿式3D尾灯，刹车时呈现“流星雨”渐变光效，隐藏式排气与银色护板则保持了简洁的高级感。
科技与豪华的深度融合
车内标配双12.3英寸OLED联屏，分辨率达2560×1080，搭载第二代MBUX系统，英伟达Orin-X芯片提供254TOPS算力，支持多指令语音交互（如“调低空调、打开天窗、播放爵士乐”瞬时响应）。 中控台覆盖Nappa真皮与胡桃木饰板，64色氛围灯可联动柏林之声音响律动。 座椅标配通风、加热、按摩功能，后排配备电动调节与独立触控屏，身高185cm的乘客也能轻松翘起二郎腿。 后备厢容积630L，可容纳三个24寸行李箱加露营装备。
轻混与插混双线并进
GLE 350 4MATIC搭载2.0T+48V轻混系统，最大功率190kW，WLTC油耗8.2L/100km；GLE 450 4MATIC采用3.0T直六发动机+48V轻混，综合功率280kW，80-120km/h加速仅6.1秒。 插混版GLE 400e纯电续航超100km，综合油耗低至2.5L/100km；AMG GLE 53 Hybrid则搭载3.0T插混系统，综合功率536马力，零百加速4.6秒。 全系匹配9AT变速箱与4MATIC四驱系统，空气悬架支持9cm车身升降，应对非铺装路面时可通过性显著提升。
L3级自动驾驶辅助
新车搭载NVIDIA DRIVE Orin芯片，配备1个长距毫米波雷达、4个角雷达、12个超声波传感器与8个摄像头，支持L2++级自动驾驶功能，包括全速域自适应巡航、自动变道（0-130km/h激活）、车道保持等。 新增的AR-HUD可将导航信息投射至前风挡，而盲点监测、后排遗忘提醒等功能进一步强化安全防护。
均衡性压倒性优势
与宝马X5相比，GLE在空气悬架滤震质感与内饰豪华感上更胜一筹；对比奥迪Q7，其智能座舱交互流畅性与自动驾驶功能明显领先。 GLE的第三排空间仍以应急为主，但5座版后排空间与舒适性配置（如座椅按摩、独立温区控制）更适合家庭长途出行。
精准切入多元场景
2026款GLE覆盖了商务接待、家庭出行、轻度越野等多重需求。 国产长轴距版针对中国市场优化后排空间，起售价有望降至60万内，直接对标国产宝马X5。 对于追求品牌价值与全面均衡性的用户而言，它提供了介于传统燃油车与纯电车之间的“全能解法”。
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