福特首席执行官吉姆·法利曾多次强调，福特不再生产乏味的汽车。正是这一理念催生了几乎所有福特车型的Tremor版本，包括Mustang GTD这样的旗舰车型，当然还有F-150 Raptor、Bronco Raptor和Ranger Raptor。如今，一位在福特总部大楼上拥有名字的人表示，福特将生产更多高性能车型。而他正是负责这项工作的人。
猛禽品牌拥有“巨大机遇”
目前，福特赛车正在参加达喀尔拉力赛，四辆由福特厂队支持的Raptor T1+赛车正在沙漠中驰骋。自去年九月起担任福特赛车负责人的威尔·福特谈到了福特品牌未来可能推出更多顶级沙漠越野车型的可能性。
据CarExpert报道，他表示：“我们有巨大的机会来拓展[猛禽]产品线。我们的目标是确保我们能够深思熟虑地扩展猛禽产品阵容，尤其是在全球范围内。”
威廉·福特是福特家族最新一位在公司身居要职的成员。他是现任董事会执行主席比尔·福特的儿子，也是亨利·福特的曾曾孙。他拥有一定的影响力，并且与福特品牌有着深厚的渊源。
而且，这么说的也不只有他一个。“我知道在座的各位中有些人刚刚体验过我们猛禽跑车的驾驶乐趣，我认为我们以后也会加大力度生产这类产品，”福特首席财务官雪莉·豪斯去年在一次会议上说道。
“猛禽永远是越野车的巅峰之作——这一点不会改变。我们一直在挑战极限，一直在改进车辆。”
威尔·福特
威尔·福特表示，他非常清楚猛禽（Raptor）这个名字响亮，承载着巨大的期望。它必须足够强悍，如果一款车达不到这个标准，福特旗下还有其他品牌可以满足需求。他表示，任何新的猛禽车型“都不会稀释品牌价值，反而会带来独特的价值主张，并为品牌吸引新的客户。”
考虑到以上所有因素，目前福特有哪些车型适合改装成猛禽（Raptor）车型？
潜在的猛龙队
福特野马猛禽（Mustang Raptor）的概念已经流传了好几年。多份报道称，福特正在研发一款硬核的沙漠越野版野马跑车。它符合野马的品牌形象吗？其实不然。消费者真的会以惊人的速度选择越野车而不是跑车吗？答案是肯定的。
福特首席执行官吉姆·法利在2023年曾表示，公司没有推出猛禽野马的计划，但这已经是三年前的事了。三年时间足以改变很多事情。随便问问哪家汽车制造商，他们的电动汽车计划是什么就知道了。
这家公司还生产哪些可以改装成越野车的车型？Expedition基于 F-150 的底盘打造，是最显而易见的选择之一。不过，要让一辆庞大的 SUV 载着六名乘客飞跃沙丘，恐怕有点难度。
Super Duty系列似乎是理想的扩张方向。毕竟，通用汽车（雪佛兰ZR2和GMC AT4X）和Ram（Power Wagon）都提供专为越野而设计的重型皮卡。
Bronco Sport、Explorer 和 Maverick 似乎不太符合这个品牌的定位。它们更偏向轿车的底盘需要进行大幅升级才能承受 Raptor 级别的严苛考验。当然，Mustang 也面临同样的问题。Puma Raptor能征服欧洲市场吗？恐怕很难。
最有可能成为新款猛禽车型的候选者或许是一款甚至没有在美国销售的车型。福特的撼路者（Everest）是一款在澳大利亚、东南亚和中东地区销售的SUV。它基于Ranger皮卡的底盘打造，并且已经推出了Tremor版本。我们只是猜测，但如果非要我们下注，那它就是最有可能的候选者。
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