最近，山西运城的朋友们可能都感受到了，路上的网约车管理好像一下子严格了起来。
不少人手机里都看到了“清退！严查！”这样标题的新闻，说的是运城市正在大力整治非法网约车。
很多人可能心里会犯嘀咕，平时用手机叫个车挺方便的，怎么突然就成了“非法”的了？
这到底是在查什么，又为什么要这么大张旗鼓地查呢？
这事儿跟我们每个人的出行还真是息息相关，今天咱们就来把这背后的门道掰开了、揉碎了，好好聊一聊。
首先，咱们得弄清楚一个最基本的问题：什么样的网约车算是“非法”或者叫“不合规”的？
很多人觉得，私家车主注册个平台账号，出来接接单，不就是网约车了吗？
其实，这里面的水可深着呢。
正规合法的网约车，不是随随便便一辆私家车就能干的，它必须得有“身份证”，而且还不止一张。
简单来说，就是平台、车、人，都得有证。
平台要有《网络预约出租汽车经营许可证》，这证明平台本身是合法的；车辆要有《网络预约出租汽车运输证》，这可不是普通的行驶证，它意味着这辆车是作为营运车辆登记的，安全检测标准更高，买的保险也是营运险，保额和理赔范围都比私家车险要高得多。
最后，开车的师傅也得有《网络预约出租汽车驾驶员证》，这说明司机师傅不仅驾驶技术过关，而且没有过一些严重的违法犯罪记录，是经过筛选的。
这么一说，大家可能就明白了。
那些“三证不全”就上路拉客的网约车，就是这次整治的重点对象。
您坐上这样的车，风险可就大了。
万一，咱们说万一，路上出了交通事故，私家车保险的赔付额度很可能不够，到时候您的权益怎么保障？
再者，司机没有经过背景审查，他的个人情况您一无所知，这在安全上也是一个巨大的未知数。
所以，运城市这次下决心整治，根本目的不是为了罚款创收，而是实实在在地为了保障咱们老百姓坐车时的生命财产安全，把这些潜在的“马路杀手”和安全隐患给清理出去。
那么，运城交通运输综合行政执法队具体是怎么做的呢？
他们打出了一套章法清晰的“组合拳”。
第一步，是把丑话说在前面，做到公开透明。
行动开始前，他们没有搞突然袭击，而是通过政府网站和当地的媒体，把整治行动的通告广而告之。
通告里写得清清楚楚，这次要整治的重点是什么，依据的是哪些国家政策和法规，会采取什么措施，甚至连监督举报电话都给你列出来了。
这就等于告诉所有人，尤其是那些还在违规运营的司机和平台：“规矩已经摆在这儿了，我们不是要为难谁，但底线不能碰，赶紧自查整改，否则就别怪我们不客气了。”这种做法，既体现了执法的严肃性，也给了大家一个缓冲期，显得很人性化，也为后续的执法赢得了理解和支持。
宣传工作铺垫好了，接下来就是动真格的了。
执法队采取了联合执法、重点出击的策略。
他们联合了公安交警部门，人手和执法权限都加强了，形成了一股强大的执法力量。
他们把巡查的重点放在了人流量最大的地方，比如高铁北站、盐湖国际机场。
这些地方是外地游客和商旅人士的集散地，也是非法网约车最喜欢“趴窝”揽客的重灾区。
执法人员在这些关键点位进行巡查检查，对过往的网约车进行核验，发现一辆，查处一辆，态度是“零容忍”。
同时，对于市民举报的线索，他们也会建立档案，进行布控查处。
这种线上线下结合，定点巡查和精准打击并用的方式，效率非常高。
从公布的数据来看，到9月10号为止，就已经现场查扣了42辆正在非法营运的网约车。
这个数字背后，是42次潜在风险的排除，也是对那些还在观望的违规者一次强有力的震慑。
当然，光在马路上查车，虽然有效果，但有点像“头痛医头，脚痛医脚”，抓不完。
真正治本的办法，还得是从源头上解决问题。
这些不合规的车和司机，是怎么接到订单的呢？
说到底，还是通过滴滴这样的网约车平台。
平台就像一个巨大的水龙头，如果它不把好关，那不合规的车辆就会源源不断地流向市场。
所以，运城执法队使出了最关键的一招，直接向滴滴出行科技有限公司发出了《关于核查处理疑似非法网约车的通知》。
这份通知的核心意思就是，平台不能再当“甩手掌柜”了，必须承担起自己的主体责任。
要求滴滴平台立刻对自己平台上的车辆和司机进行一次彻底的“大扫除”，把那些不符合规定的“黑车”、“黑户”都找出来，立即停止给他们派单，并且在规定期限内，把这些不合规的车辆从平台上彻底清退下架。
这一招可以说是打蛇打七寸，直接掐住了问题的要害。
在监管部门的强大压力下，平台必须积极配合。
效果也是显而易见的，同样是截至9月10号，通过督促平台自查自清，总共清退了1150辆不合规的车辆。
大家可以对比一下这两个数字，路面查扣42辆，平台清退1150辆，后者是前者的二十多倍！
这说明，从源头上进行治理，才是最高效、最彻底的办法。
成百上千个不安全的移动风险点，还没等上路，就被直接挡在了门外。
这次专项整治行动的时间点也选得非常好，恰逢当地要举办关公文化旅游节，紧接着又是中秋和国庆“双节”，可以预见，运城将会迎来一个客流高峰。
在节前进行这样一次彻底的市场秩序净化，不仅是为了保障本地市民的日常出行安全，更是为了给成千上万来运城旅游、探亲的客人们提供一个安全、规范、舒心的出行环境。
这关乎的不仅是交通秩序，更是一座城市的形象和口碑。
通过这次行动，我们能看到一个城市管理者对于新兴业态的清晰态度：我们欢迎网约车带来的便利，但这种便利必须建立在合法合规和安全的基础之上。
任何时候，人民群众的出行安全，都是必须放在第一位的头等大事。
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