入门级宝马M POWER，直列六缸+8AT+超级四驱，387马力、加速4.3s

在马路上，来来往往的轿车、SUV、MPV已经让大家都提不起兴趣了。反而是很多造型低趴、性能卓越的跑车更能吸引大家的目光，而这些车型的咆哮声浪也给平淡无奇的生活增添了更多的交响乐，激励着人们更好的生活，更加努力的工作。以运动和操控为造车理念的宝马BMW也顺势带来了一款纪念版的M Power车型，宝马M240i xDrive “325iS Homage Edition”。该车搭载了直六发动机和8AT的经典组合。限量生产33台。起售价8.4万美元，约合人民币59.88万元，收益将由宝马南非公司捐赠给慈善机构。入门级宝马M POWER，直列六缸+8AT+超级四驱，387马力、加速4.3s。

相比于普通版宝马M240i来说，这款车型采用了尺寸更大的黑色双肾格栅设计，内部融入了直瀑式的中网设计，两侧前大灯加入了黑色的装饰边框，内部融入了重新设计的双透镜LED光源，带来了更好的照明效果。前包围也进行了重新的设计，两侧加入了硕大的三角形导流槽，中间配备了梯形进气口，黑色的装饰框和内部的参数化中网，再配上纤薄的黑色碳纤维前铲，两侧还加入了类似F1方程式赛车的卷起的裙边，进一步凸显出整车的侵略性。车尾配备了造型复古的后扰流板，低调的黑色底部扩散器搭配着双边四出的金属排气尾喉，也不缺运动属性。两侧尾灯也经过熏黑处理，拥有更多的神秘感。

宝马M240i xDrive “325iS Homage Edition”车身采用了特殊调制的竞速红色涂装，一看就很高级。车身也采用了双门轿跑式设计，弧线形的碳纤维车顶十分舒展、流畅，黑色的车窗装饰边框与全黑色的隐私玻璃融为一体，风格迥异的碳纤维牛角造型后视镜（玩家称为“恶魔之耳”）也让人感受到了它性能车的一面。黑色的门把手也采用了纯碳纤维材质，搭配着两侧无边框车门，还有19英寸M Performance Parts系列轮圈（225/40 R19、265/40 R19的宽胎）以及四活塞红色制动卡钳，很有改装车的风范。

车内采用了比较经典的怀旧风格，相比现款的M2内饰更加朴素，显得更加沉稳、低调。环抱式的座舱采用了宝马M Power的经典设计与布局，大面积黑灰色Alcantara面料/无皮革打孔Veganza材质的铺陈，黑红经典撞色搭配也渲染出更加浓郁的运动氛围。大量黑色碳纤维饰板、银色金属元件以及帆布材质的内侧门把手，带来了满满的性能车“味儿”。科技感方面，中控台配备了10.25英寸+10.7英寸组成的Curved Screen曲面显示屏，为驾驶员提供了最佳的可视角度，正前方哈配备了HUD抬头显示。M运动化方向盘、两侧黑色换挡拨片，再加上全新设计的换挡机构，还有旋钮式驾驶模式切换，也带来了更好的操控体验。

动力方面，宝马M240i xDrive “325iS Homage Edition”搭载了那台大家熟悉的B58系列3.0T直列六缸发动机，最大功率为387马力，峰值扭矩为500牛米，0-100km/h加速4.3秒，最高车速249km/h，匹配八速自动变速箱。传动匹配了8速Steptronic自动变速箱，提供平顺且迅速的换挡体验，并根据不同驾驶模式进行自适应调整。悬架采用了双球节麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，采用宝马M Adaptive Suspension电子悬架，同时还配备了M自适应悬架、可动态调节避震阻尼、Torsen差速器以及xDrive智能全轮驱动系统，车身高度降低了28mm，更加低趴的车身姿态，不仅降低了风阻系数，看上去也更加战斗，也提升了整车的操控体验。

点评：自从进入到新能源汽车时代后，很多汽车品牌利用电动机和高能燃料电池的组合，释放了更多的性能，也带来了更加极致的加速体验和推背感。但却少了很多机械时代的灵性。缺少了发动机和变速箱的灵动配合，少了发动机的咆哮声浪，也少了驾驶员和汽车之间的交流，更少了驾驶员的参与感。当然了，时代的趋势不能逆转。但是对于习惯了燃油汽车时代的玩家们来说，如今的宝马M240i xDrive “325iS Homage Edition”依然能采用纯燃油动力，实在太难得了。