哎，最近我车出了点毛病，搞得我一头雾水。我一开始去了4S店，结果完全听懵了，因为那里的说法跟朋友们说的还有外面修理店说的完全不一样，搞得我现在都不知道该信谁的，真是头疼。
其实前几天，我车仪表盘上亮了个黄灯，就是那个转速表盘旁边的图标，一闪一闪的。我赶紧微信问了4S店的工作人员，他当时就说可能是发动机有点小问题，应该不严重，但最好还是去检测一下比较稳妥。
我就想，反正要去看看，于是今天就去了我买车那家4S店，这家店在我们这城市里算是品牌最大的了。可到了那里，我发现整个大厅里空荡荡的，没几个人，跟前几年热闹的样子真是没法比。
等着等着，终于有维修师傅过来给我看了。他检查完就去跟接待人员说了些什么，然后接待人员跑过来找我，跟我说，姐，你车发动机电磁阀坏了，换一个得花五千多块钱，打完折也要四千五百零七块。我听了当时就觉得特别奇怪，我这车买了六年多，平时开得也挺小心，而且每年都在他们家保养，怎么发动机这么重要的零件说坏就坏了呢？我就有点不信。
正好我跟同事聊起来这事儿，同事一听就说，4S店的东西价格比外面贵三倍都是常事儿，他自己的车从来都是在外面修的，从来不去4S店，还建议我也去外面看看。这事儿正让我烦心呢，没想到一个朋友就给我打电话了，问我点事儿。
我就顺嘴跟他说我车坏了，结果他听完就说，姐，我有个特别好的朋友就是开汽修店的，他修车可厉害了，下午正好要开家长会。我这二十年来，车子有啥毛病都找他，4S店那些坑人的套路他都懂，我早就知道他们能把好好的零件也说成坏的，所以压根就不去。
他让我晚上联系他朋友，说不定能帮我看看。
我很快就回到家了，路上刚好路过家附近一个修车铺，之前在那儿洗过车，也补过胎。这家店的老板可不一般，他跟我说自己是这地方修车的老前辈了，十六七岁就开始学修车，还在好几家4S店干过，后来自己出来开店，现在都干了三十多年了。
他有几个徒弟，现在都成了其他4S店的经理呢。我跟他说了我车的情况，他二话不说，就拿电脑给我检测了一下，看完就说，没事儿，问题不大。他觉得可能是发动机传感器这种小零件出了点毛病，不过今天他店里的技术骨干去开家长会了，让我明天再过来让那位技师仔细检查一下。
走的时候，我还把老板用电脑检测出来的情况拍了下来，就问他，屏幕上那些红色的东西，是不是都代表有问题啊？老板看了看，笑着跟我说，这些都是一些无关紧要的小毛病，压根儿没什么大问题。他还特别强调说，我这款车的质量本身是没问题的。
听他这么一说，我心里确实松了口气，感觉没那么焦虑了。但说实话，我心里还是有个大大的问号，到底我车子是真的坏了电磁阀，还是只是传感器的小毛病呢？这两种说法差距也太大了，一个要好几千，一个听起来很小。
我现在就想搞明白，到底哪个说法才是对的，是4S店说的准，还是外面汽修店更靠谱啊？真的搞不清楚了。
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