黄浦江畔的镁光灯骤然亮起，保时捷展台被围得水泄不通。 当幕布揭开瞬间，两台贴着「中国特别版」标识的Macan让现场快门声连成一片——这正是本届上海车展最微妙的戏剧性场面：燃油版与纯电版Macan首次同台竞技。
那台标价75.8万元的纯电Macan4劲驰版，前脸仿佛被熨斗烫平般光滑，分体式灯组在封闭式面板上切割出几何光影。
维苏威灰装饰条沿着底盘游走，像是给这台电动猛兽套上了金属脚链。 工作人员反复强调的676公里CLTC续航，在展馆此起彼伏的电机嗡鸣中显得格外务实。
转角的燃油版Macan逐梦版看似波澜不惊，61.8万的起价标签下却暗藏玄机。 选装清单从21英寸轮毂延伸到座椅通风，展厅里已有观众掏出手机计算器，把标配的20英寸轮毂换成更大尺寸需要追加多少预算。
那台能爆发400牛·米的2.0T发动机，在新能源当道的展馆里反而成了某种怀旧符号。
玛莎拉蒂展台此刻应该正泛起微妙情绪。 Grecale燃油版65.08万的起价恰好卡在保时捷两款新车中间，而电动版Folgore近90万的定价，在Macan纯电版面前突然显得局促。
当三叉戟标志遇见斯图加特盾徽，这场定价游戏里的每一万块差额都成为准车主们的谈资。
纯电Macan4的选装手册正在观众手中传阅，14种车漆选项在射灯下折射出不同光泽。
有年轻夫妇为是否多花2万选装扩展真皮内饰低声争执，而戴着鸭舌帽的车迷正研究那块100千瓦时电池组的散热结构。 隔壁展台忽然传来电机加速的模拟声浪，让对比试驾的期待值又飙升几分。
在二层的贵宾洽谈区，手持玛莎拉蒂配置单的客户正在反复对比轴距数据。 Grecale Folgore那套三电机系统虽然能爆发出更强的500马力，但当视线扫过价目表末行的「89.88万元」，手指总会不自觉地敲打起保时捷的75.8万报价单。
真皮组件有几种搭配方式或许已不重要，数字游戏正在重塑豪华车市场的心理防线。
展厅地面的轮胎印记交错延伸，燃油版的橡胶焦香与电动车的静谧形成奇妙协奏。 有观众俯身观察纯电Macan底盘护板上的空气动力学设计，另一些人则在燃油版车尾研究双边四出排气的造型细节。
当两台车并排停放时，2807毫米的相同轴距数字，仿佛在暗示这场能源变革中的血脉相连。
选配顾问的平板电脑不断弹出新的配置方案，21英寸轮毂的灰色涂装需要额外支付多少？ 运动排气系统对2.0T发动机的声浪改善是否显著？
这些问题在展台四周形成持续的低频讨论。 而展馆另一侧，玛莎拉蒂销售正用激光笔指向Grecale的悬浮式触控屏，试图证明意式豪华的不可替代性。
当夕阳透过展馆玻璃幕墙洒在车漆表面，金属光泽下的定价策略愈发清晰可见。 有自媒体博主架起云台开始直播：「同样70万预算，你们会要保时捷的电动黑科技，还是玛莎拉蒂的纯正声浪？ 」弹幕里瞬间飘过几十种排列组合的选装方案，评论区俨然成了大型精算现场。
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