比亚迪不装了!宋Ultra登场,给20万级合资车发最后通牒

说实话,打眼一瞧那抹“幻光紫”,我就知道这回比亚迪不想装了。

那颜色在太阳底下变幻莫测的,跟流动的液态水银似的,透着股子杀气。

真不是我吹,这车往那一摆,以前那种“买菜车”的稳当劲儿全没了,换成了一种不安分的张力。

这种感觉,就像一直老老实实穿校服的邻居孩子,突然换了身行头,眼神里带了点儿混不吝的狠劲。

十年前咱们聊国产车,那叫一个没劲。

大家都是抱着“凑合过吧,还能离咋地”的心态,买个实惠。

比亚迪不装了!宋Ultra登场,给20万级合资车发最后通牒-有驾

那时候我刚入行,去试驾个国产SUV,塑料感重得能闻出化工厂的味道,方向盘虚得跟面条似的。

我当时还写过一篇稿子,把人家批得体无完肤,结果被主编骂了个狗血喷头。

得,我承认那时候我眼拙,没瞧出这帮“土老帽”后来的野心。

你猜怎么着?

现在的宋Ultra EV,直接把“Ultra”这词儿给焊死了。

这词儿在手机圈是顶配,在车圈这就是要命的信号。

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前两天我还在想,宋L那车长得是帅,跟个“西装暴徒”似的。

但说真的,那溜背设计太牺牲后备箱空间了,装俩大行李箱都费劲。

宋Ultra EV就聪明在这儿,面子得要,里子也得兜住。

2840mm的轴距,这数儿在B级SUV里就是横着走的硬通货。

它没去搞那种极端的溜背,而是留了个宽敞的屁股。

这就像你买房子,阳台得大,但客厅也得能摆下那套大皮沙发。

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对了,刚才说错了一句,其实不光是轴距大,这车的动力才叫一个炸裂。

270kW的高功率电机。

这是什么概念?

你一脚油门,不对,是电门,踩到底,那推背感能把你死死按在靠背上,跟坐过山车俯冲没两样。

这种肾上腺素飙升的感觉,以前在合资燃油车身上,你没个四五十万想都别想。

现在,二十来万,比亚迪给你齐活了。

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我以前试驾过那种号称智能的合资车,那自动驾驶笨得跟猪一样,稍微有个弯道就给你乱打方向,吓得我汗毛都竖起来了。

但这回宋Ultra EV带的那个“天神之眼”,说实话,有点意思。

它在高速上换道避让,那动作丝滑得像个开了十年车的老司机。

这不是冷冰冰的机器,这叫有了灵魂。

现在的宋家族,一年卖一百万台,这数儿听着都吓人。

王传福这回亲自操刀,摆明了是要给那些20万级的合资燃油车发最后通牒。

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那些老牌强敌现在估计都得冒冷汗。

这就像街坊邻里比阔,人家不光比你有钱,长得还比你精神,活儿还比你利索,这还怎么玩?

你要是手里攥着二十来万,正琢磨着换台纯电SUV,我劝你先别急着掏兜。

等这车上市了,你去摸摸那个握感厚实的电子档把,去感受一下那股子加速的底气。

这种等待,绝对值。

真的,中国制造这回不是站起来了,是直接跑前面领跑去了。

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这道“紫气”东来得,确实有点狠。

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