汽车发动机搞懂了秒变懂车人

一分钟带你了解汽车发动机，买车时自然吸气，涡轮增压和机械增压，这三种发动机到底该怎么选呢？它们的工作原理又是什么？今天我们就一次性把这个问题说清楚，让你秒变懂车人。

首先要了解发动机的基本工作原理，它的核心任务就是将燃油充分燃烧，转化为驱动车辆前进的机械能。

这就好比我们人体需要呼吸一样，发动机也需要呼吸空气来助燃。

自吸发动机就像我们平静时的呼吸，完全依靠大气压力。自然进气涡轮增压则向运动时的深呼吸，利用废气推动涡轮强制压入更多空气。

而机械增压好比一个自带打气筒，通过曲轴直接驱动增压器工作。

从技术特点来看这三种发动机各有千秋，自吸发动机结构简单成熟，就像个踏实稳重的老朋友。

虽然动力表现中规中矩，但胜在可靠耐用，它的维修保养成本相对较低，使用起来特别省心。

涡轮增压则是一个技术能手，通过废气再利用，能在不增加排量的情况下提升百分之二十到百分之五十的动力输出。

也就是说一台2.0T的发动机就能达到3.01自吸的动力水平。不过它也有两个需要注意的地方，一是在急加速时会有涡轮迟滞现象，动力响应会稍有延迟。

二是工作温度更高，对发动机的材质和制造工艺要求更严格。机械增压虽然在动力输出上更加线性平顺，但会消耗发动机自身的一部分动力。因此更适合大排量车型。

这也是为什么我们在国内市场较少见到机械增压车型，而在美式肌肉车上比较常见的原因。

那么这三款发动机到底怎么选？不要求动力要耐用，选自吸。如果经常需要跑高速，喜欢从容超车，选涡轮增压。至于机械增压，不知道你有没有听过一段话，疯子才玩机增。

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