上汽1月“狂飙”：车市“王者”炸场，开启逆袭传奇

当2026年1月车市被政策换挡与需求透支的阴霾笼罩，多数车企销量下滑时，上汽集团却如同一匹黑马，强势“狂飙”，以惊艳表现炸场车市，开启了一段逆袭传奇。

2月2日，上汽集团披露的数据显示，1月其实现整车批售32.7万辆，同比大涨23.9%，终端零售达36.3万辆，批发、零售双双稳居国内车市榜首，成为当月唯一销量突破30万辆的汽车集团。

这份亮眼成绩的背后，是上汽集团在自主品牌、新能源、海外市场三大核心板块的全面爆发。自主品牌销量达21.4万辆，同比劲增39.6%，占总销量比重提升至65.3%。上汽乘用车、上汽通用五菱、上汽大通等子品牌协同发力，构建起强大矩阵。新能源汽车领域，在行业零售同比下滑的情况下，上汽新能源车销量8.5万辆，同比大涨39.7%，智己汽车、上汽乘用车新能源车等均有出色表现。

海外市场同样火爆。1月销量达10.5万辆，同比劲增51.7%。MG品牌连续11年蝉联自主品牌欧洲销冠，在欧洲市场份额不断扩大，显示出品牌全球竞争力的显著提升。

上汽的逆袭，得益于其技术突破与精准定位。例如智己LS6搭载的“恒星超级增程系统”有效解决了冬季续航焦虑，荣威M7 DMH以超长续航满足家庭用车需求，这些创新技术有效回应了消费者的痛点与期待。

2024年以来的深化改革也成效显著。上汽实现了从“规模扩张”到“质量提升”的战略转变，不再一味追求产量数据，而是更加注重产品力、品牌力与服务体系的协同进化。

在管理机制与创新体系的双重驱动下，上汽实现了研发、制造与销售的高效联动。智能制造工厂的数字化转型加快推进，供应链体系进一步优化，全球化运营思维更加成熟。由此可见，上汽的增长并非偶然，而是体系能力累积与战略转型的必然结果。

开局即决战，起步即冲刺。上汽集团1月的出色表现，为2026年奠定了良好基础。其市场热度不仅来自数据增长，更反映出消费者对其品牌、技术与产品信任度的提升。

进而，这种信任的积累将成为上汽拓展高端化和智能化市场的重要支撑。随着新能源汽车市场结构逐步重塑，上汽正加快智能网联布局，推动数据驱动的产品定义与用户运营模式创新，力求在产业变革中掌握主动权。

从国内到海外，上汽的发展路径日益清晰。它正在通过差异化产品和稳健的市场策略，构建多层次竞争体系，为中国汽车品牌崛起提供有力支撑。

上汽的表现不仅是一场销量胜利，更是一场体系与战略胜利。随着技术进步与市场格局变化，可以预见，上汽将在接下来的时间里继续书写属于自己的传奇篇章，为中国汽车产业的转型升级贡献更大力量。