2026年1月车市是真的敢卷，不管预算多少都能找到戳中需求的款。我蹲了一周新车资讯，越看越觉得现在买车太幸福，再也不用为了续航或配置做单选题。国补加厂补的福利叠满，购置税减免、置换补贴算下来，入手成本直接降了一大截。
小鹏这波操作太懂北方用户了。1月8日刚上的P7+和G7增程版，彻底把续航焦虑踩碎。20℃的黑河冬测里，G7满油满电能跑1108.3公里，全程开21℃空调都不带慌的，北方朋友冬天通勤一个月都不用补能。430km的纯电续航刚好够一周市区代步，不用频繁充电，跑长途加92号汽油就行，用车成本比纯油车省不少。全系标配的800V平台是真的香，P7+热车状态下12分钟就能充314公里，喝咖啡的功夫就够续航补满。3颗图灵AI芯片加持，辅助驾驶能力和纯电版没差，高速上解放双脚的快乐谁懂啊？
豪华品牌也开始在智驾上发力。奥迪Q5L 1月15日上市的新款，直接把华为乾崑智驾系统装了上去。双激光雷达加一堆雷达摄像头，硬件规格拉满同级别燃油车。实际体验过的车友说，城市NOA功能在拥堵路段能全场景脱手，路口、环岛都能精准应对，自动泊车连极限窄车位都能搞定，新手也能轻松拿捏。轴距加到2945mm，后排空间宽敞了不少，坐三个成年人也不挤。第五代EA888发动机动力够劲，高功版200kW，兼顾家用和操控感。以前总觉得燃油车智驾落后，现在奥迪这波升级算是补齐了短板。
五菱星光560把性价比卷到了新高度，5.98万起售还给三种动力选择。2810mm的轴距在同价位里绝了，5座版后排腿部空间够充裕，178cm的人坐进去还有余量，拉货露营都够用。燃油、插混、纯电版本按需选，没固定车位的选燃油版，日常通勤想用电省成本的选插混版，纯电版适合城市代步。不过缺点也很明显，内饰大多是硬塑料，高速上风噪胎噪有点大，插混版亏电时发动机噪音会更突出，车机反应也偏慢。但这个价位能买到这么大空间的SUV，还要啥自行车？预算有限想家用代步的，这款真的可以冲。
技术普惠的趋势越来越明显。奥迪A6L etron的800V超充，10分钟就能补能300km，彻底告别充电等待。华为乾崑智驾系统不再是新势力专属，豪华燃油车也能享受到高阶智驾的便利，无图城市NOA让通勤少了很多麻烦。极狐S3轴距2875mm，纯电续航最高650km，中型轿车市场又多了个靠谱选择。新款本田飞度加长44mm，换了10.1英寸中控屏，保留经典动力的提升了科技感，代步党依然能找到情怀归宿。
从5万多的五菱到30万以上的奥迪，1月新车都在围绕实用和智能发力。不再是单一动力或堆配置的内卷，而是真正贴合不同人群的需求。选车时还是要多试驾，毕竟内饰质感、隔音效果这些细节，只有亲身感受才知道合不合适。你买车更看重续航、智驾还是性价比？
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