朋友们，最近有没有关注比亚迪新上市的那台2026款海豹07 DM-i啊？ 价格从14.98万到18.68万，一共四个配置，纯电续航分135km和230km两种，顶配还带激光雷达和车载冰箱！ 乍一看好像高配更吸引人，但我仔细研究完配置表之后发现——哎，这次反而是入门版最值得咱们普通消费者重点关注！
先说说这次改款变了啥。 前脸变成封闭式设计了，取消之前那个横幅造型，大灯也简化了，看起来清爽多了，侧身和车尾还是那股运动范儿。 车身尺寸微调了一点点，现在车长4米995、宽1米9、高1米495，轴距还是2米9，后排空间依然能打。 新增加的那个叫“云海灰”的颜色挺有质感的，实车应该比照片还好看。
坐进车里，挡杆没了，换成怀挡——这个改动我得点个赞，中央扶手那块利索多了，掏个手机放个包啥的再也不怕磕碰到挡把。 内饰配色有流光灰和美态香红两种，走的是简约路线。 中控屏还是15.6英寸那么大，这次多了个萌宠动态主题，估计家里小朋友会特别喜欢。 语音识别能支持四个区，就是说后排乘客说要调空调温度也不用扯着嗓子喊了；车载KTV、手机互联、面部识别这些功能都保留了下来，日常用车便利性没问题。
配置上确实有不少亮眼的：智能冷暖冰箱、后排通风加热、50W无线充电、哨兵模式、丹拿音响、HUD抬头显示……这些听起来都很诱人对吧？ 但咱得看清楚哪些配置是全系都有，哪些只有顶配专属。 比如那个冰箱、后排通风加热、丹拿音响和激光雷达，就只有最贵的旗舰型才有。 所以如果你不是特别追求顶级辅助驾驶或者豪华体验，真的没必要硬上顶配。
说到辅助驾驶，得仔细讲讲。 顶配用的是天神之眼B系统，带激光雷达，能支持城市和高速路段的辅助驾驶；其他三个版本都是天神之眼C系统，主要针对高速场景。 对于大部分朋友来说，其实高速辅助已经够用了，毕竟城市路况复杂，现阶段我还是更信任自己握方向盘。
动力方面，入门版用的是1.5L插混系统，电机功率160千瓦，纯电跑135公里；其他版本都是1.5T插混，电机功率提到200千瓦，纯电续航有135公里和230公里两种。 说实话，入门版的动力对于城市通勤完全够用了，红绿灯起步、高架超车都不虚。 而且它的亏电油耗只有4.15L/百公里，就算你懒得充电，当油车开成本也不高。 当然如果你经常跑长途或者对动力有更高要求，那就考虑1.5T的版本。
全系都有6千瓦对外放电功能，这个必须表扬——周末约朋友去郊外露营，接个电火锅、投影仪什么的完全没问题，相当于带了个移动电站。
底盘方面，中高配车型给了云辇C系统，过弯过坎确实更稳更舒服；但入门版的悬挂调校也足够应对日常路况，不用担心颠簸难受。 还有一点对新手特别友好：这车转弯半径只有5.6米，窄路调头、停车场挪车都会轻松很多。 充电速度也不错，快充模式下20分钟就能从30%充到80%，吃个快餐的功夫电量就够用好几天了。
现在咱们来看看四个配置怎么选——入门版1.5L 135km豪华型，14.98万，我真的给了五颗星推荐。 为啥？ 因为该有的配置它基本都有了：全景天窗、隔音玻璃、大屏车机、无线充电、前排通风加热、自动空调……全都是实用率高的装备，没有拿花哨功能凑数。 动力够用，续航足够市区通勤，油耗还低，性价比确实挺能打。
加一万块的1.5T 135km尊贵型，主要升级了动力和云辇C系统，适合对驾驶质感有点要求的朋友；再加一万上1.5T 230km尊荣型，电池大了续航冲到230公里，如果你充电不方便或者经常跨市通行，这个版本更合适；顶配旗舰型要18.68万，比次顶配贵了1.7万，多了激光雷达、高级辅助驾驶、冰箱、高级音响这些，适合预算充足且追求科技体验的朋友。
总而言之，2026款海豹07 DM-i这次改款确实增配了不少好东西，但价格门槛没怎么涨，特别是入门版真的良心。 不管你是年轻人第一台车，还是家庭增购，都可以重点看看那个14.98万的版本——配置不寒酸、用车成本低、空间够大，还有比亚迪那套成熟的混动系统兜底。
怎么样朋友们，这样一台续航实在、配置贴心、价格还实在的插混轿车，你们觉得适合自己吗？ 如果是你，会优先考虑入门版还是直接冲顶配呢？ 欢迎留言聊聊你的想法！
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