十万出头，放弃思域，提了名爵6？听一位老司机唠唠890公里的驾驶感受。
思域，这车在紧凑型车市场里，也算是个“流量明星”了。
可最近，我却没跟风，花了10.38万提了名爵6。
开了890公里后，有些话不得不说。
有人或许会问，放着好好的合资车不买，为啥选自主品牌？
别急，且听我细细道来。
先说说这外观。
名爵6这设计，摆明了是冲着年轻人来的。
犀利的大灯，流畅的线条，溜背造型，还有那双边双出的排气管，看着就带劲。
虽说“人靠衣装”，车也得看“皮相”，但这“皮相”还真挺对我胃口。
有人说有点“杀马特”？
我觉得还行，至少回头率挺高。
坐进车里，这内饰也还过得去。
黑色主调，配上黄色饰条，不老气也不花哨。
12.3英寸的液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕，科技感也营造得不错。
各种功能都有，像什么车联网、自动升级、道路救援呼叫之类的，用起来也挺方便。
至于座椅，仿皮材质，坐着还算舒服。
不过这价位，也不能要求太高，对吧？
配置方面，名爵6给的还算厚道。
车道保持、车道偏离预警、后驻车雷达这些都有，安全方面不用太操心。
另外，像什么行车记录仪、无钥匙启动、上坡辅助这些，也都配齐了，用起来确实省心不少。
空间方面，名爵6的表现中规中矩。
前排空间足够宽敞，后排虽然不算特别大，但家用也足够了。
后排座椅还能放倒，偶尔需要拉点大件东西也方便。
重点来了，说说动力。
名爵6这1.5T发动机，181马力，285牛·米，配上7挡湿式双离合变速箱，开起来还真有点小惊喜。
动力输出挺充沛，换挡也比较平顺，市区里开着轻松，高速上超车也挺有信心。
有人说湿式双离合不如无级变速器？
我觉得各有千秋吧，湿式双离合换挡更快，驾驶感受更直接，也更省油一些。
说到省油，这890公里下来，平均油耗大概在7个左右，我觉得还算可以接受。
毕竟动力摆在那儿，油耗低也不现实。
现在说说为啥放弃思域。
其实也没啥特别的理由，主要还是价格。
同样的配置，思域要贵上好几万。
对我来说，这钱能省下来干点别的不好吗？
况且名爵6的配置和动力也不差，性价比更高一些。
当然，名爵6也有一些小毛病。
比如，品牌影响力不如合资车，保值率可能也稍微低一些。
不过这些对我来说都不是太大的问题。
毕竟车是买来自己开的，舒心最重要。
最后，有人问我，开了890公里后，后悔了吗？
我的答案是：不后悔。
毕竟，适合自己的才是最好的。
鞋子合不合脚，只有自己知道。
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