固态电池不再只属于高端车型，微型代步车也迎来技术升级，续航短板彻底改善。在新能源汽车行业进入技术深水区的当下，上汽通用五菱与清陶能源联手推进的微型车固态电池研发与落地计划，成为2026年开年最具颠覆性的产业动向。这项合作不只是简单的车型改款，更是技术壁垒落地与大众市场盈利的双重突破，直接改写微型纯电动车的竞争规则。
2026年2月，上汽通用五菱与清陶能源正式确认，双方针对微型电动车定制开发的固态电池系统，已完成宏光MINIEV车型的全场景适配测试，新版宏光MINIEV固态电池版本进入量产筹备阶段。这是全球范围内首次将量产级固态电池下放至3万—6万元价格带的微型代步车，打破了固态电池只服务高端车型的行业惯例，以技术普惠重构微型电动车市场格局。
清陶能源作为国内固态电池领域的头部企业，拥有从材料、电芯到系统集成的全链条自研能力，2026年1—2月连续官宣产能与技术突破，15GWh固态电池产能落地，为五菱微型车提供稳定供应。双方合作并非简单的电池采购，而是基于微型车空间小、成本敏感、使用场景集中的特性，进行定制化开发，让固态电池的优势精准匹配宏光MINIEV的产品定位。
从技术层面看，清陶能源为五菱定制的固态电池，具备三大不可替代的核心优势，彻底解决微型电动车的行业痛点。第一是安全性跨越式提升，该固态电池采用硫化物固态电解质，移除易燃液态电解液，通过针刺、挤压、200℃高温、过充等极端测试，均实现不起火、不爆炸、不冒烟，安全性能远超传统液态锂电池，完全适配微型车车身紧凑、电池布局空间有限的特点。第二是体积更小、能量密度更高，同等电量下体积较传统电池缩小25%—30%，在不改变宏光MINIEV车身尺寸、车内空间的前提下，将CLTC续航从现款最高301km提升至400km以上，彻底告别短途代步的限制，日常通勤、周末短途出游全覆盖。第三是低温与寿命优势显著，-20℃低温环境下容量保持率超68%，循环寿命突破2000次，是传统液态电池的2倍以上，大幅降低用户后期更换成本，提升车辆全生命周期价值。
这套技术方案并非实验室概念，而是经过严苛工程验证的可量产技术。2026年2月高工锂电发布的固态电池产业报告显示，清陶能源针对微型车开发的固态电池，已实现成本可控，规模化量产后单价较高端固态方案降低30%，完美适配微型车的成本体系，这是其他电池企业难以复制的技术+成本双重壁垒。
技术强大的底气，最终要转化为盈利能力的强势。上汽通用五菱凭借宏光MINIEV，早已建立起微型电动车市场的统治力与成熟盈利模型。截至2026年2月，宏光MINIEV家族累计销量突破190万辆，2025年全年销量43.56万台，连续多年稳居中国A00级纯电车型销量榜首，中国市场每卖出2台微型代步车，就有1台是宏光MINIEV。庞大的用户基盘、成熟的供应链体系、极致的成本控制能力，让五菱在微型车赛道拥有不可撼动的盈利底盘。
五菱的盈利能力，核心在于精准匹配需求+极致效率。宏光MINIEV以亲民定价覆盖城市通勤、家庭代步、短途出行等刚需场景，车型研发、生产制造、渠道销售全链条实现轻量化运营，单车制造效率、渠道周转效率均处于行业头部水平。2026年2月上汽通用五菱官方披露，宏光MINIEV家族的零部件自制率持续提升，供应链协同成本持续下探，在低价区间依然保持稳定的盈利水平。而清陶能源的盈利能力同样亮眼，2025年上半年固态电池业务营收突破30亿元，同比增长210%，动力电池业务毛利率显著高于行业平均水平，15GWh产能落地后，规模效应将进一步放大盈利空间。
五菱与清陶能源的合作，形成车企规模优势+电池技术优势的双向盈利闭环。对五菱而言，固态电池加持让宏光MINIEV实现产品升级，定价空间、单车毛利同步提升，同时拉开与竞品的技术差距，巩固市场份额，持续收割微型车市场红利。对清陶能源而言，微型车是最大的动力电池应用场景之一，五菱的海量订单保障产能消化，以规模效应降低成本，加速固态电池商业化落地，形成技术迭代与盈利增长的良性循环。
新版宏光MINIEV搭载固态电池，不止是一款车型的升级，更是整个微型电动车行业的技术拐点。在此之前，微型电动车长期陷入续航短、安全冗余低、技术同质化的内卷，而固态电池的下沉，直接把行业竞争从价格内卷拉到技术硬刚的新维度。五菱凭借先发优势，率先占据技术制高点，把高端技术做成大众产品，既满足用户对安全、续航的核心需求，又守住亲民价格底线，实现用户价值与企业盈利的双赢。
从行业趋势看，2026年是固态电池商业化元年，半固态电池进入小规模量产，全固态电池加速迈向产业化。五菱与清陶能源的合作，证明固态电池不再是高端车型的专属，而是能够走进大众市场、普惠普通用户的成熟技术。微型电动车作为保有量最大、用户最广的品类，将成为固态电池规模化落地的核心场景，技术下沉带来的不仅是产品升级，更是整个行业盈利模型、竞争格局的彻底重构。
在新能源汽车行业，真正的强者，从来不是靠营销造势，而是靠技术打底、盈利说话。五菱用190万销量证明了对大众市场的掌控力，清陶能源用量产级固态电池证明了技术硬实力，两者联手打造的宏光MINIEV固态电池版本，是技术强大与盈利能力强大的完美结合。这不是简单的车型改款，而是中国新能源汽车产业链向下扎根、向普惠突破的最佳例证，也为全球微型电动车技术升级提供了中国方案。
未来，随着固态电池产能持续释放、成本进一步下探，五菱将持续深化技术布局，以技术创新巩固市场优势，以极致效率保持盈利韧性。固态电池加持的宏光MINIEV，不仅会延续国民代步车的传奇，更会成为技术普惠、盈利稳健的行业标杆，在新能源汽车下半场竞争中，持续领跑微型车赛道。
四、信息来源
1. 清陶能源官方公众号 2026年1月—2月产能与技术公告
2. 上汽通用五菱官方 2026年2月车型升级与合作官宣
3. 高工锂电 2026年2月《中国固态电池产业发展报告》
4. 懂车帝 2026年2月《固态电池商业化成本与盈利报告》
5. 易车 2026年2月26日 第五代宏光MINIEV官方资讯
6. 电池中国网 2026年2月18日 清陶能源供应链与盈利数据
7. 汽车之家 2026年1月 宏光MINIEV销量与市场份额数据
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