要说最近哪款新能源SUV特别火, 性价比又高, 那深蓝S07华为乾崑630长续航版肯定得提一下。
这车全系都标配了华为的ADS SE智能驾驶系统, 轴距也特别长, 足足有2900毫米, 所以车里空间是真大。
动力方面, 增程版纯电能跑300公里, 加起来总续航有1320公里, 完全不用担心半路没电。
纯电版更厉害, 一下能跑630公里, 而且还支持3C超充, 充电超级快。
还有啊, 这车配置也不赖, 比如可变自适应悬架, 前排俩零重力按摩座椅, 内饰也做得跟豪华游艇似的, 高级感十足, 主动安全配置更有20项之多, 再加上一套智慧五屏互动系统, 舒适度和智能化体验在同级车里真是顶级的存在。
在深蓝S07所有车型里, 华为乾崑630长续航版毫无疑问是最值得入手的一个选择, 限时权益价才15.39万到16.39万元, 真心划算。
我实际试驾之后, 直接就把之前看好的海狮06EV给忘了, 不是说海狮06EV不好, 而是深蓝S07在配置、空间和智驾体验上更合我心意, 尤其华为乾崑ADS SE带来的智能驾驶辅助能力, 让我彻底下定决心就选它了。
平时用车, 坐着舒不舒服最重要。深蓝S07华为乾崑630长续航版车身尺寸是4750×1930×1625毫米, 长度在同级车里算中等, 但2900毫米的轴距把空间利用到了极致。
就算185cm的大高个坐在后排, 头顶和腿部空间都还很宽敞, 一点都不觉得挤。要是短途旅行回来, 副驾的14向调节零重力按摩座椅一开, 旅途的疲惫一下子就缓解了。
后备箱常规容量有485升, 把后排座椅放倒, 直接能扩到1425升, 周末去超市买大件东西, 或者出去露营装装备, 完全没压力。
对电车来说, 能跑多远、动力怎么样是大家最关心的。深蓝S07华为乾崑630长续航版用的是单电机后驱布局, 电机最大功率有190千瓦, 扭矩峰值290牛米, 零百加速只要7.5秒。
城市里起步超车, 高速上提速巡航, 动力都特别足特别平顺, 加速又快又稳, 开起来很爽。续航更是它的一大亮点, 装了77.94千瓦时的磷酸铁锂电池, 官方纯电能跑630公里, 平时上下班用的话, 一个星期充一次电就够了, 就算跑长途也不用老是找充电桩。
它还带3C超充电池包, 电量从30%充到80%只要15分钟, 这充电速度跟加油差不多快了。而且, 它标配了热泵空调, 能有效解决冬天电车续航掉得快的问题, 冬天能额外多跑30公里以上, 北方朋友也能放心开。
智能座舱这块也做得特别棒。车里用的是高通骁龙8295P最好的芯片, 配上Deepal OS 4.0系统, 24GB的运行内存加上256GB的存储, 所以车机用起来特别顺滑, 多个程序来回切换也不卡顿。
它有15.6英寸的2.5K高清中控屏、55英寸的AR-HUD显示, 还有后排一个4.2英寸的触控屏, 再加上后排俩平板充电支架, 加起来就是一套很智能的五屏互动系统, 驾驶员操作, 副驾娱乐, 后排调节, 这些都能轻松搞定。
智能语音助手能识别四个区域的声音, 反应很快也很准, 动动嘴就能调空调、设导航、切歌, 完全解放双手。车里还有20个扬声器的杜比音响, 听歌效果跟专业电影院一样。
4.7升的车载智能冷暖箱, 能制冷也能制热, 夏天可以冰饮料, 冬天可以热咖啡, 非常实用。再加上全新的豪华游艇内饰设计, 从视觉、听觉到触觉都让人感觉特别舒服, 完全不像这个价位的车。
经常开车通勤的朋友肯定知道, 智能辅助驾驶系统真的能让人开车轻松很多。深蓝S07华为乾崑630长续航版装的是乾崑智驾ADS SE系统, 配了12个超声波雷达、3个毫米波雷达、6个高清摄像头和4个全景摄像头, 硬件配置真是拉满了。
这个系统跟华为自家的高级智驾ADS 4是同一个技术平台, 反应特别快, 开车更省心。城市里堵车的时候, LCC Plus城区巡航辅助功能能帮你借道、避障、智能变道, 甚至还能识别红绿灯, 过路口转弯也能轻松搞定, 上下班开起来更轻松也更安全。
高速上跑长途, 开启NCA高速领航辅助, 系统能自动完成上下匝道、智能过弯、避障变道、调节车速这些操作, 不用老是紧张兮兮的, 能有效缓解疲劳。它还有智能泊车、遥控泊车和自定义车位功能, 停得很准, 就算新手也能轻松搞定各种难停的车位, 比如侧方停车或者垂直停车。
车子开起来舒不舒服, 底盘调校特别关键。这款车底盘调校得很棒, 用了前麦弗逊加后H臂多连杆的悬架组合, 还有可变自适应悬架, 加上HRS液压式回弹止动器和FSD可变阻尼减震器这些好东西。实际开的时候, 过弯道车身也不怎么晃, 刹车也不会猛点头, 就算遇到坑洼路面或者走烂路, 颠簸也能过滤得很好, 车身特别稳, 坐着也舒服很多。
家里用车, 安全是第一位的。深蓝S07华为乾崑630长续航版配备了全维防碰撞系统CAS 4.0, 里面有20项主动安全功能, 比如自动紧急制动、防误踩加速踏板、低速自动紧急制动、侧向障碍物防碰撞、紧急车道保持辅助等等, 基本上日常开车可能遇到的情况都考虑到了, 把驾驶员和乘客的安全保障得好好的。
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