smart大精灵首秀：价格打骨折，能干翻理想唐吗？

昨晚，smart精灵5 EHD一脚油门把自己送上了热搜——四款车型齐刷刷亮相，官方指导价18.99万-23.99万，限时到手价直接“打骨折”到16.99万-21.99万。作为smart旗下首款插电混动，也是有史以来最大的smart，这次是彻底走出“小巧可爱”的人设，改玩中型SUV，车身尺寸4705×1920×1710mm，轴距更是冲到了2900mm，直接比奔驰GLB还阔气。

外观上延续了纯电版的“时空胶囊”设计，封闭式前格栅配上辨识度极高的前灯组，前保险杠还镀了点铬，显得不那么单调。车尾用的是贯穿式尾灯，两侧灯腔与车头呼应，细节到位。值得一提的是，后包围重新设计成枪灰色饰板，排气隐藏布局，彻底把新能源的身份刻在脸上。

坐进车内，环抱式座舱够有科技感：10.3英寸全液晶仪表盘、双13英寸AMOLED超清2.5K联屏，外加25.6英寸AR增强型抬头显示，科技氛围直接拉满。芯片用的是AMD V2000，还首搭“豆包AI”大模型，听起来就很能聊。中控岛台做了双层结构，储物空间更大，镀铬点缀让整个内饰不至于太冷冰冰。

智能驾驶方面也是够猛——激光雷达融合方案+英伟达Orin X芯片，后台系统是元戎启行家的，能跑高速无图领航、记忆泊车、城区无图辅助驾驶，官方口气很硬：“第一梯队”。

动力这块，用的是吉利雷神电混2.0技术，1.5T混动专用发动机+驱动电机组合，发动机最大功率120kW，电机最大功率200kW，峰值扭矩380Nm，油电转化率3.75kWh/L。三挡DHT电混专用变速箱，零百加速6.9秒（小电池版7.2秒），不光能跑，还不费油。

电池有20kWh和41.46kWh两种，纯电续航120km和252km，综合续航直接冲到1450km和1615km，亏电油耗4.4L/100km，支持3C快充，10%到80%充电不到20分钟——买菜都还没回来车就充满了。

很多网友看完配置都说：“smart终于长大了。”“这不是小精灵了，是大精灵。”不过也有人质疑，这价格能打得过同级的理想、唐DM-i吗？你觉得呢——smart这次是弯道超车还是自我突破？欢迎评论区说说你的看法。