我当初买车前,在网上看了不少评价,也去试驾了好几款车,考虑了好一阵子,最后才定了深蓝S07。现在开了几个月下来,我对这辆车也算有了比较全面的了解,今天就来跟大家好好说说,这车到底怎么样,值不值这个价。
价格这块,深蓝S07跟同类大小的电动车比起来,我觉得定得是挺良心的,一点都不虚高。我仔细对比过它的配置单,你会发现花同样的钱,它能给你的配置实实在在是更多。尤其是它身上那套来自华为的智能驾驶系统,功能非常强大,要是这套系统放在别的汽车品牌上,你可能得再多掏个好几万块钱才能拥有呢,光凭这一点,我就觉得很划算了。
再说说大家都很关心的续航里程问题,这车真的没虚报数字,非常实在。我平时在市区里开车,实际跑下来的里程甚至比官方宣传的数字还要多一些,这让我挺惊喜的。就算跑高速,它也能保持一个不错的续航表现,大概能达到官方标称的九成左右,这个成绩我觉得已经很满意了。
跟市面上有些车一比,人家号称能跑五百多公里,结果实际一开只能跑三百出头,差距特别大,相比之下,深蓝S07可真是实在太多了。而且,电费也省得让人心花怒放,我家有自己的充电桩,每到晚上电费便宜的时候就给车充电,这样算下来,每跑一公里才花几分钱,比起我以前开燃油车的时候,一个月光是油费就能省下好几百块钱,这可是一笔不小的开支呢。
它的智能功能用起来特别特别顺手。就拿自动泊车来说吧,我刚开始接触的时候,觉得这东西可能就是个摆设,没啥大用处,结果后来发现真是太方便了。我们小区里的停车位都比较窄,有时候自己停好车了,结果车门都很难打开,用上自动泊车后,它能把车停得特别规矩,两边都留有差不多的空位,这样下车就方便多了,再也不用小心翼翼地蹭来蹭去了。
还有远程控制这个功能也挺好用,夏天出门前,我能提前用手机把空调打开,等我上车的时候,车里就已经凉快下来了,冬天也能提前给座椅加热,坐进去暖烘烘的,这些贴心的小功能我每天都会用到,真的给生活带来了不少便利。
说到车的质量,我觉得这车做得挺牢靠的,细节方面也处理得不错。车门关上的时候,那声音听起来很厚重,给人一种很扎实的感觉,车里头的内饰接缝也对得很齐整,开起来到现在也没听到什么奇怪的响声或者松散的感觉。
我有个朋友开的是某个新势力品牌的车,他老是抱怨说车子小毛病特别多,经常得跑售后,可我的深蓝S07到现在为止,一点问题都没出过,让人省心不少。而且电动车的保养也很简单省心,它没有发动机、变速箱这些复杂的机械部件,所以不需要像燃油车那样定期换机油、机滤什么的,保养周期自然就长,花钱也少。
深蓝的售后服务态度也挺不错的,要是有啥疑问或者遇到问题,在手机App上问一下,他们很快就能给出回复和解决方案。
最让我觉得这钱花得特别值的一点,是这辆车真的特别全面。你想它空间大,它空间就大,坐进去感觉很宽敞,你想它智能,它就智能,各种高科技配置用着舒服,你想它续航给力,它续航就给力,跑长途也不虚,你想它样子好看,它样子也好看,开出去挺有面子的。基本上没啥明显的短板,不会出现那种某一个地方特别突出,但别的地方就差劲了的情况。家用车嘛,我觉得就是要这样方方面面都照顾到,才能让全家人都满意,均衡发展才是王道。
二手车将来能卖多少钱这事儿,我也提前打听过,深蓝这个牌子的车在二手市场里还挺受大家欢迎的,保值率算是不错的。一方面是因为大家对它的评价普遍都挺好的,口碑积累得不错,另一方面,它的电池技术也比较成熟可靠,不容易出问题。
更厉害的是,它还支持电池升级,也就是说,要是以后电池技术有啥大进步了,我们可以花点小钱把旧电池换成新的电池包,这样就完全不用担心车子开个几年就跟不上时代,变成老古董了,这让我对它的未来也挺有信心的。
要是非要挑点毛病出来的话,我觉得车子屏幕里那个应用商店的软件种类可以再多一些,现在可选择的App数量还不够丰富。不过官方也说了会一直更新软件库的,而且现在常用的那些App其实也都有了,基本能满足日常使用了,所以这也不是什么大问题。
这么说吧,深蓝S07给我的整体感受就是这钱花得特别值,物超所值。它没有为了吸引眼球去堆砌那些花里胡哨、不实用的功能来忽悠消费者,而是在大家最关心的几个核心点上,比如长续航能力、智能化的驾驶体验、宽敞实用的空间、以及可靠的质量这些方面,都做得非常到位,达到了一个很高的水准。
所以说,要是你也正在考虑买一辆靠谱、实用、又有点小聪明的家用电动车,那深蓝S07确实是一个非常非常值得推荐的选择,我觉得它不会让你失望的。
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