2025年10月，宝马在亚特兰大赛道举办的Motul Petit Le Mans耐力赛上，正式发布了限量版M2 Turbo Design Edition。这款以1974年传奇车型2002 Turbo为灵感的特别版，凭借阿尔卑斯白车身、手工喷绘的三色条纹，以及仅提供6速手动变速箱的“纯粹机械信仰”，成为燃油性能车时代的“情怀图腾”。新车海外起售价84,075美元（约合人民币60万元），计划于2026年第一季度投产，第二季度开启交付。
设计：三色条纹与碳纤维的复古美学
M2 Turbo Design Edition以阿尔卑斯白为车身主色调，蓝、紫、红三色条纹从引擎盖贯穿至车尾，致敬2002 Turbo的经典涂装。引擎盖中央的“Turbo”字样采用镜像反转设计，复刻了当年为让前车后视镜正确识别车型的巧思。碳纤维车顶镶嵌一条偏移彩色条纹，与车身拉花形成连贯视觉流动，搭配哑光金铜色M Performance轮毂（可选装黑色M双辐轮毂），营造出“复古与未来”的碰撞感。
车尾部分，尺寸更大的碳纤维扰流板、双边四出炮筒式排气，以及刻有“M2 Turbo”专属徽章的黑色扩散器，强化了赛道属性。前脸采用熏黑双肾格栅与重新设计的LED日行灯，搭配碳纤维前铲与U字形引擎盖进气口，战斗气息扑面而来。整车长宽高为4476/1854/1423mm，轴距2693mm，低趴姿态与隐藏式门把手设计，进一步优化空气动力学表现。
内饰：手动挡杆与碳纤维的竞技座舱
内饰以黑色为主基调，翻毛皮方向盘、红色对中标记与换挡拨片，搭配随处可见的碳纤维饰板，营造出强烈的驾驶氛围。换挡杆前方镶嵌“Turbo”标识，门槛条同样刻有同名字样，强化专属身份。M运动座椅采用黑色Vernasca真皮包裹，辅以蓝、紫、红三色缝线，选装M碳纤维桶椅后，侧向支撑力与包裹性更上一层楼。
科技配置方面，新车标配12.3英寸全液晶仪表、8.8英寸悬浮中控屏，支持抬头显示与智能手机无线充电。M Driver’s Package选装包可将电子限速从250km/h提升至285km/h，并附赠宝马性能驾驶中心培训课程，满足硬核玩家需求。
动力：473马力+6MT，4.1秒破百的机械狂欢
M2 Turbo Design Edition搭载3.0升M TwinPower Turbo双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率473马力，峰值扭矩550牛·米，匹配6速手动变速箱。0-96km/h加速仅需4.1秒，比普通版M2更快0.2秒。手动变速箱齿比经过优化，离合器脚感更偏向运动化调校，配合双球节弹簧减振支柱前桥与多连杆独立悬架，带来精准的转向反馈与清晰的路感传递。
市场意义：燃油性能车的“终极浪漫”
在新能源浪潮席卷的当下，M2 Turbo Design Edition以“限量+手动挡”的组合，成为宝马对燃油时代的深情告别。其竞争对手包括丰田Supra（49.90万-62.90万元）、福特Mustang（38.98万-72.50万元）等，但凭借M Power的纯粹基因与经典设计，这款车更像是一件“可驾驶的艺术品”，吸引着那些追求机械共鸣、不愿向自动化妥协的驾驶者。正如宝马所言：“这不是一台给所有人的车，而是留给懂得换挡节奏、愿意为引擎声浪付出的人。”
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