福特中国渠道巨震,经销商忙坏了

车友们,最近有没有发现身边的福特4S店有点不一样了? 前几天我去本地一家原来叫“长安福特”的店里看车,惊讶地发现展厅里不仅摆着熟悉的锐界、蒙迪欧,还多了几台硬派越野车——江铃福特旗下的烈马。 销售顾问笑着告诉我:“现在咱们什么福特车都能卖了,售后服务也统一了,您以后保养维修再也不用跑两家店了。 ”

福特中国渠道巨震,经销商忙坏了-有驾

原来,福特中国在犹豫7年后,终于在今年9月底出手,闪电般完成了对江铃福特和长安福特的渠道整合。 这家百年车企在中国市场掀起了一场渠道革命,新成立的福特销售服务(上海)有限公司从10月1日就已正式运营,动作之快令人惊讶。

想想看,以前咱们买福特车,得先搞清楚是长安福特还是江铃福特的产品,然后去对应的4S店。 更麻烦的是,如果你家附近只有长安福特的店,但对江铃福特的越野车感兴趣,那就得跑更远的路去看车、保养。 现在这个问题终于要解决了!

这次整合来得正是时候。 数据显示,今年前9个月,长安福特销量同比下滑7.56%,江铃福特更是下滑了33.8%。 面对如此严峻的市场形势,福特确实不能再等了。 合并后,原本两家共约380家经销商将优化至300家以上,这意味着福特正在精简网络、提升效率,对咱们消费者来说,应该能享受到更规范、统一的服务。

我参加过不少品牌经销商活动,但听说福特这次的经销商大会阵仗不小,现场有三四百人,各店的投资人或总经理都被要求到场。 能感觉到福特对这次变革是动了真格。 更值得一提的是新公司的管理团队组成——8位高管分别来自长安福特、福特纵横和福特中国体系,这种安排明显是为了平衡各方利益,避免重蹈2018年那次失败整合的覆辙。

车友们可能好奇,整合后门店会叫什么名字? 据内部人士透露,未来很可能统一叫“福特纵横”,淡化“长安福特”和“江铃福特”的标签。 这思路挺聪明,有点像华为的鸿蒙智行门店,不管车里流着的是赛力斯还是奇瑞的血,给消费者留下的印象都是华为技术。 而且“福特纵横”原本是卖猛禽、野马这些高端进口车的,统一店名后,确实能提升整个福特品牌在消费者心中的形象。

渠道整合的最大受益者其实就是咱们车主。 从现在开始,无论你开的是长安福特的锐界,还是江铃福特的烈马,都可以在任何一家福特授权门店享受售后服务。 这对于那些生活在非一线城市的车友来说尤其方便,再也不用为做个保养专门跑大城市了。

经销商店里的变化也很有意思。 山东一家长安福特店里已经摆上了两台烈马现车;浙江台州的福特纵横店则在国庆期间开始销售长安福特的车。 销售顾问们这些天忙得不可开交,一位在长安福特工作近10年的老销售告诉我,他们每天下午5点后都要集中培训,学习原来江铃福特车型的产品知识。 “突然要了解这么多新车型,刚开始真有点不适应,但为了顾客能获得准确信息,我们必须抓紧学习。 ”

线上渠道也在快速调整。 有经销商告诉我,目前他们需要同时运营两个直播账号,分别推广长安福特和江铃福特车型,管理上确实有点手忙脚乱。 不过这种过渡期的问题应该很快就能解决,未来咱们在线上获取福特产品信息肯定会更加方便、统一。

福特这次渠道整合的果断令人印象深刻。 相比丰田在合资框架内的灵活调整,福特直接成立了全资销售公司来收权,这种“一刀切”的方式虽然激进,但对于短期止损可能更有效。 在竞争如此激烈的中国市场,留给福特犹豫的时间确实不多了。

经过一系列调整,福特中国在2024年实现了近7年来首次全年盈利,2025年第二季度继续保持盈利势头,目前已连续8个季度盈利。 这说明福特的调整策略开始见效了。

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福特CEO吉姆·法利过去一年频繁来中国,据说他试驾了超过100款国产新能源车,甚至不惜成本地空运一些回美国拆解研究。 看来福特已经意识到,像比亚迪这样的中国车企已经成为他们在全球市场的竞争对手,再不追赶就真的晚了。

在电动化方面,福特之前的表现确实不尽如人意。 福特电马在国内4年累计销量不足1万辆,去年推出的领睿和领裕插混版市场反应也平平。 但现在福特似乎找到了自己的方向——押注电动越野市场。

今年成都车展上,增程版和纯电版智趣烈马迎来全球首秀。 这是福特首款全地形露营SUV,基于“福特福域”原生智能新能源技术架构打造,将福特的越野基因与国内新能源产业链深度融合。 有意思的是,这款车的研发与设计是由福特上海设计团队从概念到量产全程主导开发的,还使用了国内的座舱及智驾技术。

已经有经销商在店里摆上了即将上市的智趣烈马样车,虽然价格还没公布,但他们已经向厂商盲订了十几台车,可见对这款产品的市场前景相当看好。

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福特能否通过这次渠道整合和电动越野新车型在中国市场重回巅峰,还需要时间检验。 但作为消费者,我们确实能从中受益——更便捷的购车体验、更统一的售后服务、更丰富的产品选择。

想象一下,不久后我们走进任何一家福特门店,从家用轿车到硬派越野车,从燃油车到新能源车,都能一站式看全、试驾,而且无论买哪款,售后服务都统一标准,这不正是咱们消费者一直期待的吗?

车友们,你们怎么看福特的这次大调整? 你会因为这些变化而考虑购买福特的车吗? 特别是他们即将推出的电动越野车,是不是你的菜?

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