灯光下，新伊兰特的身形有点不同。总长4765mm，比老款多55mm，轴距也拉长了30mm。它被定位成四口之家的日常轿车，走到哪儿都带着一点家庭的从容。
这次现代带来双重甚至三重安全冗余，成为伊兰特的一大亮点。车上设有独立的P挡紧急制动按键，属于电子换挡机构SBW的一环，布置在方向盘后方，离手最近。长按它，液压制动会对四个车轮同时作用，实现紧急制停。
另一个是PMSA踏板误操作安全辅助系统，逻辑与紧急制动相近，但更偏重停车起步场景。当前方1–2米内有障碍物时，系统会直接抑制油门，避免乱踩造成风险。典型场景包括高跟鞋卡在踏板、慌乱中把油门错当刹车。厂家也提醒，别测试这些功能——对墙壁猛踩或长按测试都存在安全隐患。
外观方面，车身继续做实用派升级，4765mm的长度带来更大驾乘空间，内饰也焕新。全新中央扶手箱和隐藏式储物盒，让后排也有更多整齐收纳。中控屏提供14.6英寸或12.9英寸两种规格，继索纳塔之后，伊兰特也首次搭载现代BlueLink（Blue Connect）车联网系统。
动力总成只保留两种选择：Smartstream 2.0L自然吸气和1.6L混动，老款的1.6L纯燃油版本被取消。
1.6L混动版搭载第三代Smartstream 1.6 GDI发动机+第二代6速双离合变速箱，驱动电机最大功率约45kW；高压电池从240V/1.32kWh升级至270V/1.49kWh，容量也更大。官方表示，搭配17英寸轮毂时，新混动版的油耗目标较老款提升约10%。
关于具体油耗数据和官方售价，将在8月中旬公布。油耗数据和价格的公布会让你更直观地判断这次升级的真实价值，你会怎么取舍？
