奥迪车主今年是修理厂的财神爷呀，这几个通病一定要知道，不然就亏大了。
这台奥迪A4L经常少防冻液，而且还有偶尔水温高的问题，熟悉奥迪的都知道，第三代EA888发动机的水泵和节温器就存在这样的问题。
因为这是奥迪使用电子节温器的第一款发动机，所以并不是很稳定……话说回来，宝马和奔驰也是用电子节温器的，用了很多年，貌似也不稳定，BBA三哥俩，五十步笑百步罢了。
既然出了问题，那肯定要解决，只是解决起来的代价大小不一样。和奔驰和宝马相比，奥迪对车主算是客气多了，毕竟奥迪的配件很多和大众通用，价格上也会亲民很多。
既然这台奥迪A4L的问题确定就是水泵，那就果断订货呗。发动机上的部件，我个人推荐还是用原厂件，或者原厂配套厂家的件，质量比较稳定……尽管原厂件他也坏，但是你用了副厂件肯定坏的更快。
配件只需要这四种东西：1、水泵泵头；2、电子节温器；3、水泵小接头；4、防冻液。
换这个水泵总成还是要费一些腰力的，肾不好的赶紧买点那个什么你好我也好的XX肾宝吃一点，不然长期换水泵会导致腰间盘突出的……好在奥迪是纵置发动机，所以换水泵的时候空间比较大，不需要拆进气歧管，如果换了是大众的EA888要换水泵，那可要你半条命。
换好水泵之后，记得做一个匹配，用诊断电脑做就可以了，匹配过程中你会听到“滋滋”的声音，那是电子节温器的电机在运转，等电脑显示匹配成功，那就万事大吉了。
漏水的问题显而易见，拆下来的水泵和节温器就有漏防冻液后干涸的红色结晶物，但是高温又是为什么呢？
在观察防冻液水壶之后我们发现，里面好厚的水垢呀，如果长期用劣质防冻液或者直接加自来水，就会在水道内壁形成水垢，水垢如果脱落流经电子节温器，那就很有可能把电子节温器的电机卡死，一旦电机卡死，就会造成水温高。
虽然我们修理厂赚的就是车主车子坏了的钱，但是我们还没黑心到天天祈祷车主车子坏的地步，老实说我真的不想修故障，每天来20个换机油才是我梦寐以求的事情，多省事呀。
在此我给各位奥迪车友提个醒，如果发现有漏防冻液，应急情况下可以加点水继续开，但是等到了修理厂，修复漏水部件后，记得把防冻液换干净。如果长期使用惨了水的防冻液而导致你水道内水垢淤积，那么你的水泵和节温器三天两头都会坏，无论是换多少个新的都不能解决问题。
好了，今天分享这些，我是汽修功夫熊猫，我们下期见！
全部评论 （0）