7月31日，红绸落下。
经开区和蔡甸区共建的智能网联电动汽车园北区正式揭牌。
紧接着，挖掘机鸣笛，项目一期动工。
园区位于蔡甸区九康大道与常贵大街交汇处。
总用地约3100亩。
一期启动区约251.8亩。
投资9.1亿元，建设期两年。
经开区相关负责人表示。
两区有完备的汽车产业生态。
蔡甸区具备空间资源与零部件基础。
两区同属大车谷和大汉阳板块。
地域相连，人文相亲，产业互补。
这种双向奔赴将补齐产业短板，完善全产业链。
园区确立了1主链+4延伸的产业体系。
核心主链聚焦新能源和智能网联汽车关键零部件。
围绕三电三智赛道，突出高附加值环节。
计划引入电控系统中试熟化、车规芯片封测、轻量化结构件等。
延伸产业覆盖汽车新材料、氢能辅件、车规电子等领域。
还包括同源高端制造。
目标是打造面向全球的核心零部件新高地，立足湖北辐射中部。
远景目标很清晰。
到2030年，累计引进亿元以上核心零部件企业不少于3家。
园区年产值要突破80亿元。
形成整零协同、软硬兼备、两区联动、利益共享的格局。
蔡甸区相关负责人表示。
融入车谷是服务全市五谷丰登的使命。
也是冲刺千亿城区的战略机遇。
经开区负责人表示，下一步两区要加速引进龙头企业，聚集创新资源。
力争把园区打造成车谷产业创新大走廊的重要支点。
也是武汉汽车产业转型升级的重要载体与区域协同发展的示范。
据长江日报报道。
