我六月入手的耀隆三缸八百排量三轮微轿摩托,半年多行驶1.5万公里,期间机油机滤空滤定期更换,保养细致没有大问题

我这辆耀隆三缸八百排量的三轮微轿摩托车, 是我去年六月份的时候买的, 到现在差不多有半年多了。

这段时间里, 我开着它已经跑了一万五千多公里了, 算起来这里程也真不少, 感觉就像是跟它一起走过了很多地方, 彼此之间也建立起了不少的默契。

我六月入手的耀隆三缸八百排量三轮微轿摩托,半年多行驶1.5万公里,期间机油机滤空滤定期更换,保养细致没有大问题-有驾

我一直都对它特别爱护, 定期给它换机油、机滤还有空滤, 这些都是最基本的保养, 确保它发动机能顺畅工作。除了这些常规项目, 我对整辆车子的状况也特别关注, 基本上每次骑完回来都会检查检查。

在用车的过程中, 也遇到过一些小事儿。比如说, 有一次我总担心发动机时间长了会有积碳, 怕它突然在路上抛锚, 就想着把火花塞给换了。结果换了之后才发现, 其实旧的火花塞状态还挺好的, 根本没必要换。

我六月入手的耀隆三缸八百排量三轮微轿摩托,半年多行驶1.5万公里,期间机油机滤空滤定期更换,保养细致没有大问题-有驾

不过这也是一次经验吧, 至少让我更了解自己的车了。除了这个, 我还自己动手把节气门也清洗了一遍, 这样能保证发动机的进气更顺畅, 车子跑起来也更有劲儿。

还有一次, 我去加油的时候可能没太注意, 没过多久就发现油箱里的油浮子坏了, 油表显示不出来还剩多少油。这可把我愁坏了, 出门在外不清楚油量多不方便。后来我联系了厂家, 他们服务确实挺好, 免费给我邮寄过来一个全新的油浮子。

收到之后, 我就自己动手把它给换上了, 整个过程虽然有点费劲, 但看到油表恢复正常, 心里那叫一个踏实。通过这些自己动手的经历, 我发现我在这方面还挺有心得的, 开着这种三轮篷车, 搞点小维护真是游刃有余。

我六月入手的耀隆三缸八百排量三轮微轿摩托,半年多行驶1.5万公里,期间机油机滤空滤定期更换,保养细致没有大问题-有驾

对我来说, 这辆三轮摩托车不光是个交通工具, 更像是个跟我一起经历风雨的老伙计。它可靠又实用, 帮了我很多忙。就拿今年过年那会儿说吧, 那时候外面天气特别冷, 寒风呼呼地刮着, 地上还积着雪呢。

我就是骑着它, 一家一户地把旅顺这边的各个大集都给逛遍了。每次都买得满满当当的, 各种年货, 吃的喝的用的, 车斗里都塞得满满的。它能拉好多东西, 真是帮我把年货都轻松地带回了家。看到满满的收获, 我心里也跟着暖洋洋的, 特别高兴。

我六月入手的耀隆三缸八百排量三轮微轿摩托,半年多行驶1.5万公里,期间机油机滤空滤定期更换,保养细致没有大问题-有驾

从我自己的体验来看, 这辆耀隆三缸的微轿摩托车确实没让我失望, 它的表现一直很不错。跑起来稳当, 平时用着也省心。我觉得只要平时能多花点心思去保养它, 它就能一直保持在一个好的状态, 带着我到处去探索。对于我们这种喜欢自己动手、经常需要出门拉点东西或者去逛逛的人来说, 它真是个不错的选择, 让我觉得生活也方便了不少, 多了很多乐趣。

0

全部评论 (0)

暂无评论