增程车热销：它比纯电更适合35+家庭的秘密

这几年新能源车闹腾得挺大，什么纯电多牛掰、充电多快，弄得大家伙儿心里直打鼓。可话又说回来了，真到了该你做决定的份上，一瞅那高速上排队四小时充电的架势，再看看老婆孩子在后座等着，你心里能不犯怵吗？

现在这增程车火得一塌糊涂，理想卖两万多，问界更是说断货。这事儿挺有意思，你说它技术落后吧，可它偏偏就解决了咱们中国老百姓最头疼的那个“既要又要还要”的毛病。

咱们掰开了揉碎了这增程的逻辑其实特接地气。你上班买菜，电费顶多一块钱一公里，比烧油省下一大截。可你要是想带着全家出趟远门，跑个上千公里，纯电车那点儿焦虑谁扛得住？增程呢，跑长途你就当油车开，加油五分钟，立马回血，比你干等着强一百倍。

这事儿的精髓就在于，它把“诗和远方”跟“眼前的苟且”给你缝合起来了。你不用为了一点点跑远路的可能性，去牺牲日常开车的经济性。而且那些搞纯电的车企，光顾着搞充电桩建设，成本都转嫁到我们头上。增程车呢，车企把钱省下来，直接给你塞进了冰箱、彩电、大沙发里。

你看看现在三十万以内能买到什么？增程能给你弄个六座大沙发，空间够大，配置够足。纯电想干这个？价格蹭蹭往上冒，还得让你为充电桩操心。这不就是人家宁德时代说的吗，增程不是过渡，它就是个独立门派，专门收割那些追求踏实过日子的用户。

咱们中国人买车，图的从来不是那个最炫酷、最“未来感”的技术，而是哪个能让你心里踏实。能接送孩子上学，能陪着老头老太去看看远方的山水，这才叫刚需。那些嘴上说纯电才是未来的人，真让他一个人开着电车在荒郊野外找充电桩，他立马就想换增程了。

你说，这种能让你踏踏实实过日子的车，它不香吗？你家要换车，会为了那点技术优越感去冒续航的险，还是为了那份省心踏实选增程？评论区说说，你是被大沙发诱惑了，还是真被“续航自由”给拿捏了？