巡航摩托车构成了一个独特的细分市场，它既注重视觉冲击力，又兼顾了高度的舒适性。这是一个历史悠久的细分市场，如今，得益于大量价格亲民的入门级车型，它比以往任何时候都更加受欢迎。这些车型拥有与经典V型双缸轰鸣摩托车相似的魅力和吸睛度，但价格却低得多。其中，适合新手入门的巡航摩托车在市场上占据了一席之地。
经济型巡航摩托车的影响力如此之大，以至于连哈雷和印第安都推出了售价低于1万美元的V型双缸车型。不过，所有这些经济型巡航摩托车都存在一些妥协，这也有助于它们实现极具竞争力的价格。但在众多动力强劲、适合城市骑行的巡航摩托车中， CFMoto却是个例外。它的售价低于6000美元，而且没有任何常见的妥协。
以下是巡航自行车适合新手骑行的原因
巡航摩托车对新手友好，其低座高、易于操控的性能曲线和稳定的操控性，让新手也能轻松驾驭。低座高使骑行更加轻松，增强了骑手的信心，尤其适合身材较矮的骑手。低重心进一步提升了骑行稳定性。巡航摩托车以其轻松舒适的骑行姿势而闻名。前置脚踏和后掠式车把的设计，使其符合人体工程学，带来舒适的骑行体验。
妥协在这里是不可避免的。
这一切听起来都很诱人。但巡航车一直以来都以其夸张的造型著称。哈雷和印第安摩托车就充分展现了这一点，它们配备了硕大而低沉的V型双缸发动机、超长的轴距和粗壮的轮胎。这些摩托车体型庞大、重量不轻，绝对是回头率爆表的焦点。但缩小车身尺寸也意味着要做出一些妥协。其中影响最大的就是发动机。为了迎合入门级市场，大型V型双缸发动机被并列双缸发动机所取代。虽然这些并列双缸发动机在动力方面表现出色，但它们的扭矩却远不及大型双缸发动机那样令人兴奋。
入门级巡航摩托车市场竞争异常激烈
2025款雅马哈V Star 250雅马哈
目前最经济实惠的巡航摩托车是售价 4,799 美元的雅马哈 V-Star 250，它模仿了老式美式 V 型双缸单缸摩托车的风格。接下来是实用性强且充满经典气息的单缸Royal Enfield Meteor 350，售价 4,899 美元。本田在这个细分市场也有一款车型，售价 5,349 美元的Honda Rebel 300。再往上，川崎 Eliminator起价 6,499 美元，是该细分市场的新成员，它保持了巡航摩托车轻松舒适的骑行姿态，同时提供了现代、活力十足且灵活的都市骑行体验。
不过，这些摩托车都存在一些缺陷。V-Star 250 采用的是过时的平台和发动机组合。虽然它确实提升了其“复古”魅力，但仍然摆脱不了“过时”的标签。Royal Enfield Meteor 350 在高速公路上动力严重不足，而且配置也十分简陋。Honda 将大量资源投入到 Rebel 300 发动机的改进和可靠性提升上，导致这款摩托车的其他部分配置较为基础。Kawasaki Eliminator 是这几款车中唯一一款能带来一些刺激和激情的，但它的价格很高，尤其是配备 ABS 的车型。因此，我们推荐CFMoto 450CL-C。它凭借出色的性能、操控性、外观吸引力以及令人印象深刻的顶级科技配置脱颖而出，而价格却不到 6000 美元。
2026款CFMoto 450CL-C并不给人妥协之感
价格：5,799 美元
如前所述，大多数价格亲民的巡航摩托车为了实现极具竞争力的价格，都做出了一些妥协。但CFMoto 450CL-C是个例外。它凭借其卓越的性能、灵活的操控、舒适的驾乘体验、先进的技术以及顶级配置，甚至让售价6399美元的川崎Eliminator都感到压力。
它依然搭载一台液冷并列双缸发动机，匹配六速变速箱。其人体工程学设计相当舒适，座椅高度较低，非常适合城市骑行。最吸引人的还是其出色的电子控制系统，超越了竞争对手，甚至超越了同级别一些巡航摩托车。此外，2026款的定价保持不变，而大多数竞争对手的价格都上涨了。
这款CFMoto巡航摩托车最特别之处在于，它是2026年市面上最经济实惠的摩托车之一，并且配备了皮带传动系统。皮带传动比常见的链条传动更耐用、更省维护，因此骑手会更加安心。此外，发动机、变速箱、车架、制动系统和悬挂系统的硬件和技术等各个方面都给我们带来了惊喜，其性能远超同级车型。
所有配件均附价格
最经济实惠的并列双缸巡航摩托车
功率：40马力
450CL-C搭载的是一台用途广泛的449cc并列双缸发动机。这台发动机也用于CFMoto的多款车型，包括450NK街车、全地形Ibex 450 ADV，甚至是运动型450SS。因此，这台发动机的通用性毋庸置疑。在450CL-C上，这台发动机经过了独特的调校，以增强低扭输出，从而更好地展现其肌肉巡航车的魅力。
最大输出功率为40马力，峰值扭矩为30磅英尺，分别对应8000转/分和6250转/分。动力通过六速手动变速箱传递至后轮，最终由皮带驱动。标配的滑动离合器进一步提升了动力系统的运动性能。
诸多实用功能使这款巡航自行车物超所值
TFT显示屏、蓝牙连接等
CFMoto 450CL-C 令人印象深刻的丰富功能是其毫不妥协的又一亮点。其中最酷炫的当属其 3.6 英寸圆形 TFT 显示屏，它不仅是各种互联功能的入口，还支持蓝牙连接，可用于显示来电和短信。此外，它还支持通过CFMoto RideSync 应用程序进行屏幕镜像。其他令人心动的科技配置也让这款巡航摩托车脱颖而出，例如智能警报、发动机监控、防盗系统和车辆诊断。
一款理想的入门级巡航自行车
座椅高度：27.0 英寸
2026款CFMoto 450CL-C整备质量仅为399磅，座高27.0英寸，是一款非常适合新手入门的巡航摩托车。其紧凑的设计和58.5英寸的短轴距进一步提升了其灵敏的操控性能，使其成为一款活力十足的城市代步车。事实上，尽管车身低矮、姿态休闲，它仍然展现出一些街头霸王的操控特性。骑行三角结构依然是巡航车的典型特征，前置脚踏和高而宽的车把确保了轻松直立的骑行姿势。
简单的基础结构提升了其可修复性
450CL-C 的底盘结构简洁。它采用管状钢摇篮式车架，包裹着并列双缸发动机，前悬架为 37 毫米倒置式前叉，后悬架为预载可调式单筒减震器。制动系统采用 J.Juan 碟刹，前轮配备 320 毫米碟刹盘和四活塞卡钳，后轮配备 220 毫米碟刹盘和单活塞卡钳。为了兼顾车身的厚重感和轻盈的骑行体验，450CL-C 配备了 16 英寸轻量化铝合金轮毂，并分别搭配前 130 毫米、后 150 毫米的 CST 轮胎。
新复古设计为这款完美的蛋糕锦上添花。
CFMoto 450CL-C 一直以来都完美融合了现代与复古的设计元素，2026 款车型也延续了这一精髓。唯一的更新是用全新的蓝绿色双色调取代了去年的红色，从而保留了 450CL-C 的原厂定制外观。
包括发动机、排气系统、车轮和悬架在内的全黑化部件，进一步强化了其定制主题。这款巡航摩托车的经典设计元素包括圆形LED前大灯罩、短款挡泥板、双管排气系统以及气缸盖上仿银色散热片，以模仿风冷发动机的外观。
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