10万出头升级中型大五座！哈弗H6L加长不加价，老神车这次真的改到点子上。很多普通家庭买车，预算卡在10到14万，想要大空间还想要强动力，看合资车型到处都是减配，哈弗H6L的出现刚好戳中这个市场缺口。
外观采用律动自然美学的设计思路，没有搞花里胡哨的套件，整体偏向家用稳重，前脸贯穿灯带搭配点阵式大灯，视觉舒展大气。车身尺寸4800×1895×1730mm，轴距达到2810mm，相比普通H6轴距加长72mm，实实在在把车身拉高到中型SUV的水准。
侧面腰线流畅，搭配18英寸铝合金轮圈，悬浮车顶增加一点时尚感，车尾分层式尾灯辨识度不错。整套外观接受度很高，男女老少看着都不别扭，但也缺少激进的设计元素，追求个性拉风外观的年轻人，会觉得它有点太过保守。
内饰硬件配置拉开了明显的版本差距，搭载12.3英寸全液晶仪表加上14.6英寸中控屏，配备8155芯片以及Coffee OS 3车机系统，语音响应速度快，70多项功能支持可见即可说。540度全景透明底盘属于比较实用的配置，高配车型给到前排座椅加热通风，还有50W后排无线快充、双区恒温空调。
大五座布局带来很不错的后排空间，后备箱容积充足，放倒座椅之后拓展能力很强，搬大件物品很方便。这里只罗列官方硬件参数，不去评价内饰实际触感和乘坐感受。短板也很现实，L2级辅助驾驶、电动尾门这些实用配置，入门版本是缺失的，想要完整体验，就得往中高配去选。
智能化方面，哈弗H6L没有上激光雷达，走的是务实够用路线。中高配配备完整L2级驾驶辅助，拥有全速域自适应巡航、车道居中、主动刹车，还支持自动泊车、循迹倒车。跑高速的时候可以有效减轻驾驶员负担，540度全景影像对于新手停车也很友好。但要客观讲清楚，这套就是传统L2辅助，没有城区领航这类高阶功能，面对城市复杂路口，还是要靠驾驶员自己把控，不能过度依赖系统。入门版本智驾配置缩水比较明显，只有基础的定速巡航，这点买车的时候一定要看清楚。
动力提供1.5T和2.0T两套总成，1.5T版本最大功率184马力，匹配7速湿式双离合，WLTC综合油耗6.89L，城市日常代步足够省心。2.0T版本可以输出238马力，峰值扭矩385牛·米，搭配9挡湿式双离合变速箱，零百加速7.2秒，满载、高速超车底气更足，WLTC综合油耗7.4L。这套动力组合成熟可靠，维修保养成本也比较亲民。缺点同样存在，全系都是前驱，没有四驱版本，雨雪湿滑路面的极限能力有限，而且作为燃油中型SUV，市区拥堵工况油耗对比混动车型没有优势。
放在10‑14万燃油SUV市场来看，很多车型还停留在紧凑型车身，哈弗H6L直接给到中型SUV的尺寸，空间优势很突出，对于没有充电条件、钟情燃油车的家庭吸引力很大。不少车友会纠结，预算十几万，家用为主，哈弗H6L到底值不值得入手？直白的说，经常全家出行、看重大空间，不想折腾充电，它值得重点考虑；如果你十分在意油耗，经常市区短途代步，那混动车型会更加合适。您怎么看呢？欢迎回复评论！
