最近领克公布了新款领克02的内饰细节，这台溜背跨界SUV进国内要叫“领克20”。白紫双色座舱挺跳眼，紫色主调配金色饰条，方向盘和中控屏不变，但空调出风口加大了。中央通道给50W带散热无线充、实体键和双杯架，车门电子开门键因国内新法规改回机械拉手。配置上Lynk Sound音响带金罩氛围灯，头枕藏扬声器，紫安全带加全景天窗，中控上方还整了个类似蔚来Nomi的语音助手小人，HUD、A柱摄像头、车顶双闪键全在。
动力才是硬货：吉利自研“16合1”电驱，后驱245千瓦、效率93%，800V加6C快充，10%到80%只要12分钟，续航545到630公里。车身4495毫米长、轴距2755毫米，风阻0.25，百公里加速6.4秒，选装尾翼纯装饰，不算性能猛兽。此前上市至今国内交了49356辆，售价104900到142900元。另外此前有高管直播泄露运动套件被罚了约5.4万元人民币（原7500美元换算）。
现在10到15万级纯电SUV早被比亚迪元PLUS、吉利银河E5卷成红海。领克20这波像车圈显眼包里的颜值派——不堆千匹，拿紫金内饰和12分钟快充治审美疲劳。领克算听劝，没硬吹性能，老实用6C补能打差异。
个人觉得，当下环境里年轻化靠配色和快充是真务实，领克20若交车不背刺，比同价油车香，但Nomi式助手真不真脱手得看实测。车圈不缺参数烈士，缺的是真把6C做成路边日用的狠人。从亮相走到月销破万，得看定价诚不诚意，以及12分钟能不能敌过元PLUS的暴走。
