日产进入紧凑型跨界车市场的时间较晚，2007年才推出Rogue，比本田CR-V和丰田RAV4等主要竞争对手晚了十多年。这并非意味着日产不涉足SUV领域，事实上，它此前已经拥有丰富的SUV产品线，包括Armada和Pathfinder。但Rogue却有所不同：它更加紧凑、时尚，希望凭借性价比、时尚外观以及注重易用性而非越野性能的驾驶体验来吸引消费者。
第一代日产Rogue的外观与高端车型Murano相似，但尺寸更小、更低，与同期的丰田RAV4尺寸相近。车型阵容简洁，仅提供一款2.5升发动机、CVT自动变速箱以及前轮驱动（FWD）或全轮驱动（AWD）两种选择。其定价极具竞争力，厂商建议零售价（MSRP）起价不到2万美元。第一代日产Rogue大获成功，随后的两代Rogue车型（分别于2013年和2020年发布）也沿用了类似的模式。事实上，每一代Rogue的尺寸都几乎保持不变——唯一显著的变化是第二代和第三代车型略微升高，外观更加方正，更符合传统SUV的审美。动力系统方面也没有太大变化，只是在2021年将2.5升自然吸气发动机更换为1.3升涡轮增压发动机。
如今，Rogue 是日产在美国最畅销的车型。它已发展成为一款高科技家用轿车，配备了诸多先进功能，例如可无线连接 Android Auto 或 Apple CarPlay，以及日产最新的 ProPilot Assist 驾驶辅助功能，该功能可以在高速公路上控制车辆的转向、制动和加速。
与许多成功的车型系列一样，Rogue也衍生出了几款车型，这两款车型都与Rogue相关，但被归类为不同的车型。首先是Rogue Select——它是第一代Rogue的衍生版本，于2014年至2015年与第二代Rogue同时销售，价格更低。这得益于从第二代开始，Rogue的生产地转移到了日产位于田纳西州士麦那的工厂，而第一代Rogue则是在日本生产的。此外还有Rogue Hybrid，它是第二代Rogue的混合动力版本，于2017年至2020年销售；以及2017年至2022年销售的Rogue Sport——一款尺寸更小的车型，它与Rogue共享一些零部件（包括大部分内饰），但车身尺寸要小得多。
本文将重点介绍日产 Rogue 的主要卖点。我们将在本指南中介绍 Rogue 的车型选择、各版本的主要规格，以及哪些 Rogue 车型最值得购买。
常见问题解答
日产 Rogue 哪几年的车型最好？
从2021款开始，最新的日产Rogue车型是迄今为止最好的。它价格合理，配置丰富，驾驶平顺，而且非常实用。虽然厂商建议零售价是迄今为止Rogue车型中最高的，但总体而言仍然物有所值。
日产Rogue最差的年份是哪几年？
2013款日产Rogue不幸成为该车型历史上问题最多的一年——来自carcomplaints.com的数据显示，这一年份的车辆容易出现变速箱问题，车主反映变速箱抖动、噪音过大或反应迟钝，甚至完全失效。这个问题影响了Rogue的多个年份车型，但2013款似乎是其中最糟糕的。
二手日产Rogue划算吗？
如果您正在寻找一款空间宽敞、配置齐全、驾驶体验良好且价格极具竞争力的家用轿车，日产 Rogue 是个不错的选择。最新款车型最值得推荐，但所有版本都存在一些可靠性问题，需要注意。
日产 Rogue 的优缺点
优点：
宽敞且适合家庭入住
配备一些先进的安全功能
物有所值
缺点：
CVT变速箱并非人人都能接受，而且容易发生故障。
动力系统选择有限
VC-Turbo发动机可能会出现故障
日产 Rogue Generations
第三代（2020年至今）
最新款第三代日产Rogue于2020年上市，作为2021款车型销售。它的尺寸与第二代车型几乎相同，但由于采用了更硬朗的方正设计，因此看起来更大，也使其成为迄今为止外观最硬朗的Rogue。同时，它也是科技配置最先进的Rogue。所有新款车型均配备中央触摸屏、LED大灯以及Apple CarPlay和Android Auto集成功能。这一代的大多数Rogue车型都配备了电动尾门和ProPilot Assist驾驶辅助系统——这项驾驶辅助功能可以帮助驾驶员在拥堵路况和高速公路上控制加速、制动和转向。高配车型还配备了带有Navi-link功能的ProPilot Assist，该系统利用导航地图数据来降低高速公路弯道、交叉路口和出口的车速。
上市之初，Rogue的动力系统是对上一代车型的升级，搭载2.5升发动机（181马力，181磅·英尺扭矩），匹配CVT变速箱，并提供前轮驱动（FWD）或全轮驱动（AWD）两种选择。2021年末，一款全新的1.5升三缸涡轮增压发动机取代了之前的2.5升四缸发动机。这款名为VC-Turbo的新型可变压缩比发动机动力更强劲，最大功率达到202马力，峰值扭矩达到225磅·英尺。同时，燃油经济性也得到了提升，前驱车型的EPA综合油耗为33英里/加仑，比上一代车型提高了3英里/加仑。此外，新款CVT变速箱的加入也提升了Rogue的整体平顺性和舒适性。Rogue S、Rogue SV、Rogue SL和Rogue Platinum等不同配置级别的车型则提供了日益丰富的标准配置。
新款Rogue给人的感觉比前代车型更显档次，内饰采用了高档科技和材质。日产Rogue Platinum标配前排座椅电动调节、绗缝真皮座椅和加热方向盘，堪称豪华之作。
除了入门级的Rogue S车型外，其他所有车型都配备了Wi-Fi热点，而抬头显示器则可供顶配和顶配车型选装。这一代Rogue的每一款车型都非常实用，其诸多功能都旨在使其成为家庭用车的理想之选。例如，后车门可以开启近90度，极大地提升了上下车的便利性，也方便儿童座椅的安装和拆卸。此外，还可选装后排座椅加热和三区自动空调，后排乘客可以分别设置与前排不同的温度。Rogue Platinum车型配备了双片式全景天窗（实际上就是一个大型天窗），而感应式电动尾门则可供更高配置的车型选装。与一些竞争对手提供七座车型不同，第三代Rogue仅提供五座版本。
安全装备的标准很高——自推出以来，这款 Rogue 车型一直标配 Nissan Safety Shield 360 安全系统——该系统包括带行人检测功能的自动紧急制动、盲点警告、后方交叉路口警示、车道偏离警告、远光灯辅助和后方自动制动。
2024年初的小改款带来了一些升级，包括全新的前后保险杠设计、新的尾灯以及“内置谷歌”功能，该功能可将谷歌应用直接集成到车载信息娱乐系统中，无需配对手机。2025款车型新增了Rogue Rock Creek AWD版本，该版本拥有更粗犷的外观、一系列越野科技配置和外观细节。2026年，日产在SV和SL配置之间新增了Dark Armor版本，该版本增加了黑色外观装饰、全景影像系统、全景天窗以及前排座椅加热和方向盘加热功能。
毫无疑问，就大多数标准而言，现款Rogue是迄今为止最好的，但它并非完美无缺。虽然其整体可靠性记录良好，但一些车主反映空调系统存在故障，而更令人担忧的是，1.5 VC-Turbo发动机可能引发集体诉讼。2023年12月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布计划调查有关发动机故障、动力损失、发动机爆震以及在搭载该发动机的车辆油底壳中发现金属碎屑和金属屑的报告。
加上目的地费用，入门级Rogue的价格略高于3万美元，而顶配Platinum的价格则超过4万美元。您或许能在二手车市场上找到现款车型，价格在2.9万美元左右。但如果您想找一辆车龄稍长的，第三代Rogue的二手车价格则在1.5万美元到2.3万美元之间。选择很多，所以我们建议您多方比较，避免购买保养不佳的车辆。
第二代（2013-2020）
2013年推出的新款日产Rogue在尺寸和动力系统配置上与前代车型几乎完全相同，但它代表着一次巨大的进步，尤其是在外观方面。这一次，Rogue不再仅仅是一款跨界车，而更像是一款全尺寸SUV，拥有更硬朗、更挺拔的姿态，与本田CR-V和丰田RAV4等竞争对手不相上下。它还配备了更多高科技的便利性和安全配置，更显档次，并且至今仍是唯一一款提供七座可选的Rogue车型。所有版本都配备了可调节角度的第二排座椅和“Divide-N-Hide”——一套可折叠面板系统，方便您整理或隐藏后备箱内的物品。
该车型的配置选择非常明确：仅提供一款2.5升发动机，最大功率170马力，峰值扭矩175磅·英尺，匹配日产Xtronic CVT变速箱，并可选前驱或四驱。其EPA燃油经济性评级表现平平，约为20英里/加仑左右。主要配置级别包括Rogue S、Rogue SV和Rogue SL——即使是入门级的S车型也配备了倒车影像，而Rogue SV及以上车型则配备了双区自动空调、电动驾驶员座椅调节、自动大灯、Sirius卫星收音机以及NissanConnect车载信息娱乐系统，该系统集成了多种应用程序。
日产 Rogue SL 车型配备电动尾门和日产“智能全景影像监控系统”，该系统结合外部摄像头拍摄的画面，在触摸屏上显示车辆的鸟瞰图——这在狭窄空间停车时非常实用。值得一提的是“日产 Rogue：星球大战外传：侠盗一号限量版”，这款特别版车型于 2016 年推出，与《星球大战外传：侠盗一号》联动。如果您购买了这款车，愿原力与您同在。
2017款车型进行了小幅改款，包括一些外观上的细微变化，例如新的格栅和重新设计的尾灯。2018款车型的一项重大改进是新增了ProPilot Assist驾驶辅助系统作为选配——这项半自动驾驶功能可在高速公路上辅助车辆加速、制动和转向。同时，自动紧急制动和盲点警告系统成为所有车型的标配。此外，日产在2018款车型中取消了七座版本。
尽管日产在CVT技术方面拥有丰富的经验，但2013-2020款Rogue车型所使用的Xtronic变速箱却存在一些问题。部分车主反映，即使行驶里程相对较低，也出现了抖动、异响甚至变速箱完全失效的情况。2024年，日产同意支付超过2.77亿美元，以和解一起与Xtronic变速箱缺陷相关的集体诉讼。
日产Rogue的受欢迎程度意味着市面上有大量的二手车可供选择。这意味着您可以有更多挑选余地，我们建议以9000美元左右作为起步价，这样就能买到一辆里程数低于10万英里的早期车型。如果您预算充足，可以考虑14000美元左右，这样就能买到配置更高的改款车型。
第一代（2007-2013）
第一代日产 Rogue 一经推出便大获成功，证明了日产的预判是正确的，即消费者想要一款价格实惠、比普通掀背车或轿车更像 SUV 的家用轿车。
第一代日产Rogue的选择并不多——唯一的动力选择是170马力的2.5升发动机，搭配日产的Xtronic CVT变速箱。它的性能尚可，但一些竞争对手的车型动力更强劲，而且其EPA燃油经济性评级也并不突出。您可以选择前轮驱动或四轮驱动车型，其中大多数为四轮驱动版本。第一代日产Rogue的配置级别包括Rogue S、Rogue SV和Rogue SL。在当时，每个级别的配置都相当不错，安全配置包括前排、侧面和侧帘式气囊。可选配置包括Bose高级音响系统、蓝牙、氙气大灯和定速巡航。
2011款车型进行了改款，在设计上进行了一些调整，并更新了一些功能，例如倒车影像和全新的18英寸铝合金轮毂。此外，还新增了限量版Rogue Krom Edition车型，该车型进行了运动化改造，配备了定制的前后保险杠、合金轮毂和中置排气尾管等。
如果您正打算购买一辆二手日产Rogue，那么变速箱问题是您需要重点关注的。在第一代Rogue的生产周期中，变速箱问题一直是车主在carcomplaints.com网站上反映最多的问题。他们抱怨变速箱性能差、发出嗡嗡声，甚至彻底损坏，所以务必仔细检查。
作为一款新车，Rogue 的厂商建议零售价 (MSRP) 起价略低于 2 万美元，但现在您只需支付其 10% 的价格即可拥有。不过，如果您不想买一辆看起来破旧不堪的车，建议您至少准备 6000 美元，并选择一辆行驶里程低于 10 万英里的二手车。如果预算增加到 8000 美元，您应该可以买到一辆 2011 年之后生产的、行驶里程低于 8 万英里的 Rogue 四驱车型。
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