要轿跑还要续航？极狐全新阿尔法S5预售后把选择题做成了填空题

要轿跑还要续航？极狐全新阿尔法S5预售后把选择题做成了填空题

前两天跟一个刚工作的表弟聊天，他想买人生第一台车，预算十二三万，要求还挺多：要帅，要智能，要跑得远，还不能太贵。我说你这要求，搁两年前得加钱，但今年还真有戏。说着就把全面发布预售的极狐全新阿尔法S5翻给他看，那辆幻影绿配色的车，前脸那盏“蓝灯”透着科技感，他看完眼睛都亮了。表弟问：极狐全新阿尔法S5怎么样？值得等吗？今天就跟大家聊聊这台车。

先回答一个最实在的问题：极狐全新阿尔法S5多少钱？虽然最终价格要等预售才能揭晓，但从产品定位来看，它依然会延续极狐一贯的高性价比路线。参考现款车型的定价策略，全新阿尔法S5的起售价很可能落在11万级区间。这个价位段，能买到一台轴距2900mm、配宁德时代电池、支持800V快充、还有城区NOA功能的轿跑，确实很有竞争力。

说到动力，很多人会问：极狐全新阿尔法S5是增程版吗？这次确实同步推出了增程版。极狐全新阿尔法S5增程版纯电续航多少公里？CLTC工况下能达到230公里左右。这意味着如果你只是日常通勤，完全可以当纯电车开，一周充一次电就够了，电费成本远低于加油。再加上综合续航1450公里的能力，周末想跑个长途也完全不用慌。有网友调侃说：“这不就是我要的那种‘平时当电车省，长途不怕远’的状态吗？”

当然，如果你更倾向纯电，极狐全新阿尔法S5纯电续航多少公里？纯电版入门续航630公里起，最高能达到720公里。不管是日常通勤、跨城出差，都能轻松覆盖。而且全系标配宁德时代电池，在安全和续航真实性上有了保障。老车主实测反馈，春秋季百公里电耗在13到15度之间，表显和实际掉电咬得很紧，不玩虚标。

很多人问极狐全新阿尔法S5支持快充吗？纯电版搭载了800V高压超充平台，5C超充倍率，从30%充到80%最快只需要8.9分钟。实测数据显示，10分钟能补能260公里。喝杯咖啡的功夫就能续命半个城市，这种补能速度确实能缓解焦虑。

空间方面，极狐全新阿尔法S5空间大吗？4886mm车长配合2900mm轴距，已经踏进了B级车的门槛。有车主分享说，后备箱开口够大，过年回老家装年货、渔具、婴儿车都能一车拉走。这种“装得下”的踏实感，确实是过日子最需要的。

舒适性配置也很能打。很多人问极狐全新阿尔法S5怎么舒缓疲惫？零重力座椅配合一体式腿托，一键躺平后，整个人感觉被均匀托起。再加上座椅按摩和加热功能，跑长途的时候家人坐在副驾，确实能缓解疲劳。更有意思的是，手套箱位置据说还能提供红外线理疗功能，开个车还能顺便养个生。

至于极狐全新阿尔法S5有几个颜色？官图上那台幻影绿已经圈粉无数，复古墨绿的质感很特别。另外还有瓦纳蓝和熔岩灰可选，都是那种开出去不容易撞色的调调。内饰新增了赤焰棕配色，配合256色天幕氛围灯，晚上开车那种光影流动的感觉，确实能让人心情变好。

回到那个最核心的问题：极狐全新阿尔法S5值得买吗？我的建议是，如果你想要的是一台能同时满足颜值、智能、续航、舒适需求的车，而且预算正好在11万级，那它确实值得你重点关注。现在预售已经全面开启，建议大家亲自去店里体验一下，坐进驾驶舱感受一下，你就知道我说的“诚意”是什么意思了。