霍尔木兹海峡一关,中国新能源又“爆单”了:电池出口猛增45%,电动车暴涨57%

伊朗官方打脸“海峡重开”传言,军方放话:美国不撤,海峡不开。

这条消息,让全球能源市场的心又悬了起来。

但新能源产业,却迎来了一波意外红利。美以伊冲突爆发后,化石能源供应中断的恐慌,让全球买家疯狂抢购中国新能源产品

数据最诚实。

今年3月至5月,中国家用锂离子电池出口量同比增加45%。澳大利亚增长103%,印度增长77%

中国太阳能电池出口在3月和4月同比分别增加80%和60%,5月虽受退税政策影响短暂回调,但需求热度未减

菲律宾今年前五个月从中国进口的太阳能板同比增加超过一倍,已超越巴基斯坦,成为仅次于荷兰的中国太阳能板第二大买家

电动车更猛——战事爆发后前三个月,中国电动车出口同比增加57%。菲律宾增长95%,泰国70%,越南64%。今年3月,超过30个国家的电动车月销量创下新高

为什么中国新能源成了全球“避风港”?

逻辑很简单:石油天然气走不了霍尔木兹海峡,但光伏板和电池走得了。化石能源价格飙升、供应不稳,新能源就成了替代选项。

一个电池出口商坦言:“海外客户现在把电池视为必需品,而不是可有可无的。”

分析师指出,能源价格高企的连锁效应将在未来几个月继续显现。清洁技术可以让消费者摆脱飙升的燃料成本,也是各国减少对化石燃料依赖的长期途径

中国完全有能力满足这一需求。

中国生产全球约92%的太阳能电池、83%的电池芯和66%的电动车。伊朗关闭的不只是一条海峡,更是给中国新能源出口按下了“加速键”。

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