说实话,我到现在都搞不明白法拉第那个设计是图什么,就是车头那一大块屏幕,看着就让人头疼。
你说它能有什么实际用处呢,总觉得这东西完全是多余的,一点都不划算。
你想啊,开着这么一辆车,就为了车头那块屏幕,你得多小心翼翼啊。
路上随便来个小剐蹭,刮到一点点,这块大屏估计就彻底废了,修起来肯定又是天价。
到时候你还得操心这屏幕是不是会坏,开车都不能放轻松,那得多累啊。
而且,这么大个屏幕亮着,肯定特别费电,本来车子续航就很关键,再搭上这么个耗电大户,不是给自己找麻烦吗。
平时用手机或者家里电视看久了眼睛都会累,更别说这么个挂在车头的屏幕了,亮度什么的肯定得调很高才能让人看清,这电量消耗起来,想想都觉得不值。
有人可能觉得,这屏幕能拿来打广告。但仔细想想,这主意也挺不靠谱的。你想让别人看到你打的广告,车速得控制在什么程度呢?开得稍微快一点,路人根本来不及看清屏幕上显示的是什么内容,广告不就白打了吗。
要是为了让大家看清楚,你就得开得特别慢,那不就影响交通,变成龟速了嘛,后面排一长串车,别人都要骂你了。你就算开得再慢,谁会专门停下来,或者凑到你车头跟前,就为了看那几秒钟的广告啊?
大家开车走路都忙着呢,哪有那个闲工夫去盯着别人车头看电视。这跟路边的广告牌完全不是一回事儿,路边广告牌是固定在那儿让你一眼扫过去,车上的屏幕是动的,没人会特意去研究。而且,要真有人为了看广告凑太近,万一发生点什么小事故,算谁的责任呢?
这种设计,感觉就是白白浪费资源,没啥实在的意义。它既没有提高驾驶体验,又不能带来什么真正的好处,反而增加了驾驶的负担和潜在的风险,让人琢磨不透它到底想解决什么问题,或者想实现什么目标。这屏幕的设计,怎么看都觉得不实用,多余得很。
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