默茨专机抵京,第一道难关出现!宝马CEO发出警告,中方有言在先,答错一题合作免谈

默茨专机抵京,第一道难关出现!宝马CEO发出警告,中方有言在先,答错一题合作免谈-有驾

德国总理默茨的专机降落在北京首都国际机场时,他行李箱里装的恐怕不只是换洗衣物,还有德国工业界沉甸甸的焦虑和一份亟待通过的“合作考卷”。

2025年德国经济数据已经亮起红灯,GDP增长几乎停滞,制造业更是连续三年萎缩。曾经引以为傲的汽车工业,出口量暴跌了三分之二。

这一切都迫使这位总理必须飞越八千公里,来直面德国经济眼下最现实的问题——如何稳住与中国这个最大贸易伙伴的关系,给国内的工厂和工人找到一条活路。就在默茨登机前,宝马集团首席执行官齐普策发出的一番警告,已经为这次访问定下了最真实的基调。

他的话不是什么客套的商业展望,而是近乎直白的生存危机通告。

他明确表示,如果德国忽视中国市场,就等于主动掐断了自身向电动化和智能化转型的命脉。

这不是危言耸听,数据摆在那里:宝马全球超过30%的销量来自中国,更重要的是,中国已经成为宝马测试最新新能源技术、重构供应链、并依据海量用户数据快速迭代产品的核心基地。齐普策的焦虑,代表了德国工商界的普遍心声。

德国工商总会的负责人说得更直白,他们评估认为,相较于政策时常反复的美国,中国的市场环境“更具可预测性和可靠性”。

对企业家而言,可预测性意味着敢做长期投资规划,可靠性则意味着研发中心和生产线敢真金白银地投下去。因此,默茨的访华行程从一开始就被赋予了双重“考场”的属性。

第一站北京,核心任务是进行高层对话,定规则、搭框架。

根据德国总理府公布的日程,他将与中国领导人举行会晤,并出席德中经济顾问委员会的座谈会。

行程中参观故宫的安排,体现了文化上的尊重,而参访梅赛德斯-奔驰中国总部,则极具象征意义——中国早已是奔驰全球最大的单一市场,这道“经贸压舱石”的题目,默茨需要给出明确的巩固信号。

北京之行,考的是能否将双方“战略合作伙伴关系”从外交辞令,转化为具体、可操作的机制。

第二站杭州,则是一张考察“落地与现场”的试卷。

这里的参访对象极具指向性:一家是中国的机器人代表性企业宇树科技,另一家则是德国工业巨头西门子能源的在华业务。

选择宇树科技,意图非常明显,德国想要亲眼目睹并寻求参与中国在前沿科技领域的生态,而不再仅仅满足于向中国输出传统的汽车和机械。

这呼应了德国经济部长特赖尔此前提出的合作重点领域:机器人、循环经济和绿色技术。考察西门子能源,则是审视德企在华本土化深耕的范例。

杭州的行程清楚地表明,合作不能只停留在会议室的备忘录上,更要看在工厂车间和研发实验室里发生了什么实质性的进展。然而,合作的大门敞开,但门槛也清晰可见。

中方早已通过多种渠道,划出了三条不可逾越的底线,这构成了默茨此行必须面对的“阳光规则”。

第一条是战略底线:中方支持德国追求战略自主,反对外部势力干涉欧洲事务。这条线直指美国对德国乃至欧洲施加的政治压力,中方希望德国能在中美之间保持更为独立、平衡的立场。

第二条是合作底线:中方要求德方为中国企业提供公平、公正、非歧视的营商环境,取消不合理的投资审查和技术合作限制。这直接回应了德国及欧盟层面以“去风险”为名,对中国企业在欧投资、并购,特别是高科技领域合作所设置的实际障碍。

第三条是政治底线,也是最根本的一条:德方必须恪守一个中国原则,不支持任何形式的“台独”分裂活动。

这条红线不容任何虚化和掏空,立陶宛此前在台湾问题上的错误行径及后续的公开认错,就是最鲜活的前车之鉴。

这三条底线,让默茨的访华之旅变成了一场高难度的平衡术表演。

他首先要在国内进行平衡:如何应对外交部及党内鹰派人士强调的“价值观外交”和强硬“去风险”论调,同时又要满足工商界巨头们对市场、订单和产业链稳定的“生存刚需”,还得安抚国内因产业外迁和工厂关闭而日益焦虑的普通民众。

其次是在双边关系中进行平衡:他需要在经贸合作中展现出足够的诚意以换取中方信任,又不得不在乌克兰危机等国际敏感议题上,大致维持与西方盟友统一的口径,尽管中方已明确表示,乌克兰问题不应成为中欧之间的问题。最后,他还需要在欧盟层面进行平衡:德国无法完全抛开欧盟单独制定对华政策,但它作为欧盟经济的火车头,又事实承担着稳定中欧关系“压舱石”的责任,如何在欧盟内部复杂的对华辩论中推动务实合作,而非滑向对抗,是另一重考验。

这种内外交困的局面,在默克尔时代是难以想象的。

当年中德关系更多被定义为互惠的“经济伙伴”,而如今,在欧盟官方文件里,中国已被描述为“合作伙伴、竞争者和制度性对手”。

在这种复杂的“系统性竞争者”叙事框架下,务实的经济合作是否还能像过去那样顺畅地展开,其韧性正面临前所未有的测试。数字或许能提供一些线索:尽管政治话语降温,但中德双边贸易额在2025年仍高达2518亿欧元,远超德美贸易额;德国企业对华直接投资额逆势增长55%,达到70亿欧元;此次随默茨访华的代表团里,挤满了包括大众、西门子、巴斯夫、德意志银行等在内的30家德国顶尖企业的高管。

这些冰冷的数字,与热络的政治口号之间,存在着清晰的背离,它们无声地诉说着市场的最终选择。当默茨的专机引擎熄灭,真正的挑战才刚刚开始。

红毯与握手只是序幕,关键的考验隐藏在杭州机器人公司的实验室里,在北京会谈桌上一项项具体的合作条款中,以及在他返回柏林后,如何向议会和 coalition partners(联合政府伙伴)解释并推动这些合作成果的落地。宝马CEO的警告和北京划出的三条底线,在机场上空已然交汇,共同勾勒出这次访问的严峻轮廓。

两天紧凑的行程,没有现成的标准答案,一切结果,都将由后续的具体行动来书写。

0

全部评论 (0)

暂无评论