当前的大六座SUV市场，说热闹真不算夸张，几乎每家车企都在拼命往里挤，各种高端配置一股脑地往车上堆，造得一个比一个豪华，顺带价格也往上窜。可对普通家庭来说，谁不盼着能有个价格友好点的大六座呢？最近，这个盼头可能来了宝骏推出了一款名叫华境S的大六座SUV，那真是打算冲击这个市场的。
我在去年就扫到一点风声，还特意做过个预告视频，如今终于有朋友拍到了实车。第一眼看上去，很容易让人兴奋，那车身线条和理想的L系列像是有一种熟悉的影子，不过细看还是有自家味道的。它用的是1.5T插混系统，纯电模式下能跑175公里，再加上华为舱内的激光雷达、乾崑智驾 ADS 4Pro，还有鸿蒙座舱 5，科技氛围挺浓。不过要说，我心里还是觉得续航应该再上去点，两百公里起步开出去才更宽心。
华境S的体型不小，长宽高分别是 5235/1999/1800mm，轴距足有 3105mm，这数据已经比银河 M9、风云 T11 更大，和问界 M9、理想 L9也差不太多。实车停在那的感觉，就是个大块头，阳光照在车身金属面上，反射出一种干净的亮色，路过的人都会多看两眼。
车内的第二排是带电动腿托的双零重力座椅，坐上去立马会有种被包住的舒适。同级该有的“冰箱、彩电、大沙发”它没落下，电动调节、通风加热、按摩这些功能也一股脑都上了。我试过类似的座椅，一屁股坐下去那种柔软包裹感，会让人忍不住就想赖着不动。推测价格大概会在 15-20 万的区间，因为宝骏目前最贵的云海系列，也就 15 万上下，那华境S的起步价很可能就在这附近。
外观的标识可能稍微显得没那么豪气，但从能给的配置来说，一定够得上一次“入门豪华”的体验。方向盘皮质摸上去细腻又带点厚实，无形中增加了一点驾驶的好感度。对预算紧张又想尝鲜大六座SUV的用户，这款车可能会是一块不小的心动石。
后排空间的延伸感很明显，尤其在打开全景天窗的时候，阳光会从上方铺下来，照在浅色的内饰上有一种温暖味道。脚步移动时能感到地板的坚实感，这种触觉让我自己也挺放心。
华境S的储物空间也够大，第三排不坐人的时候，可以放下一整套露营装备。我脑子里突然想起上次和家人去郊外，搬帐篷时手被金属支架蹭了一下，那种凉凉的触感和车里金属件似乎有点相似。
有朋友问我插混的优势是什么，我只能说日常通勤用纯电是很省心的，跑长途的时候发动机兜底，心理上不会有电量焦虑。不过，这种系统也不是完美，偶尔你会觉得发动机切换介入的那一下有一丝迟缓，大概就是技术和调校的细节吧。
尾灯的造型辨识度还挺高，夜里亮起来的时候有种沉稳感。我喜欢在灯光下仔细看车漆，那种“像是能溶进夜色里的颜色”，会让整车显得更有味。车门关闭时发出的沉闷声，也让人觉得密封性不错。
方向盘后的仪表清晰度很高，信息排列有点偏生活化，不会让人有“操作计算机”的感觉。我觉得这也是适合家庭用户的一个小细节简单、直观、不累眼。
对于这款车，我自己有一点小期待，但也知道175公里续航可能会让不少朋友犹豫。如果它能在价格和续航上平衡得更漂亮，市场接纳度会快不少。毕竟大六座 SUV 玩的是舒适和空间，那种一家四五口人坐进来，还能轻松聊天的感觉，很容易让人心软。
你觉得，如果一款大六座 SUV在价格上亲民、配置上齐全，但续航只是够用，不追求极限，这样你会愿意买来家用吗？对你来说，大六座的吸引力是在空间还是在科技配置？欢迎聊聊你的看法，我们一起琢磨琢磨。
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