9月10日，展厅门口的海报突然亮起来——大家9上市了，三款车的指导价在28.99万到33.99万之间，主打高端商旅市场。
其实更值得注意的是，限时权益价直接压到23.99万到28.99万，三款车型统一下调了5万。把价格摆在一辆5270mm车身、轴距3200mm的MPV上，杀伤力果然不小。
外观给人的第一感觉是大气而沉稳，前脸是星罗万象点阵格栅，贯穿式日行灯带搭配分体式大灯，视觉显得很宽阔、很精致。车身侧面线条舒展，双色撞色车顶、密辐式轮毂，再加上电动侧滑门，气场十足，商务质感和家用优雅兼具。新车提供黑色/陨石灰、黑色/珠光白、曜石黑、珠光白四种漆面，含双色和单色车身可选。
内饰主打豪华座舱，图中暖棕真皮包覆、打孔细节显得很用心。二排是独立航空座椅，宽大厚实，扶手上集成座椅调节触控面板，支持多向电动调节。空间感很开阔，车顶有天窗，氛围灯带营造出轻奢静谧的乘坐环境。前排座椅可电动调节、加热、通风、按摩、记忆，二排则是零重力座椅，具电动调节、加热、通风、按摩、电动腰托和电动腿托等功能。
双侧电动门、二排小桌板、遮阳帘、220V电源、60W Type-C接口、6.6kW对外放电，这些“琐碎但实用”的配置，对一台主打商务接待和长途出行的MPV来说，反倒更贴心。
纯电版方面，前置单电机，最大功率180kW，搭载90kWh宁德时代三元锂电池，CLTC续航560km，支持120kW快充。大家9还支持换电，同级唯一支持换电的车型，采用QUICK CLICK快换技术，最快换电时间官方给出90秒。
但现实就是现实，过去一段时间里，大家9的月销量大多在百辆级别，和腾势D9、岚图梦想家相比差距明显，所以这次降价也就理解了。我也许名气不如人家，但在尺寸、二排舒适性和商旅配置上，能给出更实在的性价比，同时把价格往下压。
至于这张牌究竟打不打得赢，还得看销量。销量，才是真正的答案。
