3月17日，芜湖三联锻造股份有限公司（001282.SZ）公告称，其全资子公司芜湖兆联汽车轻量化技术有限公司将投资约4亿元，在繁昌经济开发区建设高温合金叶片产业化项目。这一项目的落地，不仅意味着公司在高端锻造领域的产能延伸，更是其优化产品结构、提升核心竞争力的重要举措。项目计划用地约70亩，建设期三年，投产后将聚焦燃气轮机叶片、高端设备发动机叶片及大型环形锻件，通过技术叠加与区域协同，精准对接高附加值市场，增强公司在周期波动中的抗风险能力。
对于一家长期深耕汽车动力系统、传动系统和转向系统锻造零部件的企业来说，向高温合金这一复杂技术密集型领域延伸，仿佛是在“温度更高的赛道上重新出发”。过去几年，三联锻造抓住新能源汽车浪潮，从传统燃油车零部件跨越至新能源汽车产业链，实现业务结构的显著转型。从2020年至2024年，公司新能源汽车产品收入从512万元攀升至3.76亿元，增幅超过七十倍，其主营业务收入占比也从不足1%上升至26%。这一变化，不仅是数字的跃升，更是企业向新能源智造方向加速转身的印证。
截至2025年上半年，新能源汽车零部件业务收入进一步增长至2.03亿元，占比28.08%。公司在财报中坦言，该业务已进入高速增长期。这一趋势背后，既有国内新能源汽车产销两旺的宏观环境支持，也离不开公司在工艺研发和供应链管理上的持续投入。市场对轻量化、高强度锻造件需求的增长，使得企业从“规模驱动”迈向“技术驱动”的盈利模式转变。
从整体业绩来看，三联锻造仍维持稳健增长。2024年实现营业收入15.62亿元，同比增长26.44%；归母净利润1.46亿元，同比增长16.64%。虽然2025年前三季度利润小幅下滑至9148万元，但在行业波动期保持正向增长，显示出其盈利结构的稳健与抗压能力。
客户体系的优化同样是三联锻造竞争力的重要体现。公司已进入戴姆勒、宝马、大众、特斯拉、比亚迪等全球知名整车厂供应体系，部分项目实现批量供货。优质客户不仅带来稳定订单，也为公司技术升级与国际化布局提供市场牵引。对于一家零部件企业而言，能在Tier1供应链中占据一席，意味着其质量管理体系、工艺控制能力和交付响应速度已达到全球领先水准。
与此同时，公司正着手布局更高维度的制造赛道。2025年5月，三联锻造设立机器人及航空航天部件分公司，专注人形机器人关键部件及航空航天结构件研发，相关丝杠产品已进入实验验证阶段。这被视为公司突破传统机械加工边界、向高端智能制造转型的标志性动作。同年8月，公司启动不超过6.5亿元的可转债融资，用于新能源汽车零部件与轻量化锻件项目建设，持续完善高端制造生态。
从汽车锻件到航空部件，从新能源汽车到智能机器人，三联锻造正以技术创新为核心驱动力，推动企业朝多元高端制造方向演进。面对产业转型的浪潮，如何在新材料、新工艺和新市场之间寻求平衡，成为其下一阶段的关键课题——既要稳住传统业务的现金流，又要加快战略新业务的成势速度。
在产业链升级愈发迅速的当下，这一系列布局凸显出企业对未来制造业结构变化的前瞻判断。资本市场也在观望：一个来自芜湖的锻造企业，正在通过高温合金与智能制造项目，尝试打造一个更具韧性的产业新格局。这不仅是企业自身的成长故事，更折射出中国制造在全球供应链重构背景下的坚实步伐。
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