卡宴发动机像拖拉机，挂挡也像拖拉机咔嚓咔嚓响，减震硬的一逼，加速时噪音更大，真的让人怀疑买这车的人到底在想什么
我家就有两辆跑不了太远的保时捷，一辆是卡宴，一辆是Macan。说实话这两个在我手里也没啥特别的，比如说没有拿来赛道或者极限操控。大部分时间，这就是家用SUV，偶尔拉拉家人，买车初衷也很简单：空间大、品牌好、看着挺拉风。我这半年里，搞了两台M7（其实就是小米的那两个旗舰机吧），这算是让我对家里的车产生了点新认识。
说实话，我也没多想，反正开个车就是开个车，谁还会去细究驱动系统的动静、悬架的硬度？直到我换了M7后，家里的保时捷就开始演变了。这不，某次朋友来家里，不小心说了句：你那车咋感觉挺硬的啊？我才意识到，过去几次开着他们的卡宴，那减震，硬得要命，根本没法享受现代SUV相对的平顺感。
其实我之前就知道，保时捷的底盘，调得比一般SUV更偏运动一点，硬是硬了点。但我之前一直觉得，这样是不是为了操控？谁知道，其实还是为了那运动精神。但讲真，这硬和震，拉长距离开下来，真的挺折腾的。尤其是挂挡那一刻，像拖拉机过来咔嚓一声——你知道的，那种咔嚓声，不是说修车的人都觉得好酷，那其实有点土里土气的感觉。
我爸开着他的X5，换挡时一点响都没有，平滑得像水一样。而卡宴的，哐当哐当的，像在跟你比赛谁更硬核。我刚才翻了下笔记，大概查了下，这款V8发动机（具体型号我也不知道，不是特别关心）体感输出在200马力左右，但听起来像800马力那样躁。其实我有个猜测——是不是这发动机的调校太极端了？官方宣称什么强劲有力，但实际上，就是拖拉机的感觉。
你要是问我：这个发动机的噪音大不大？我估计，基本上是个不确定。我跑过几次高速，噪音会让你怀疑是不是发动机没封装好，或是传达给车舱的噪声能掀翻一层窗帘。那加速更不用说，一脚油门进去，轰鸣声跟Steam火车一样，特别是在市区开，感觉像在招摇。跟同价位的奥迪Q7或者奔驰GLC比，差距也是很明显的——它们的发动机平顺点，减震也更软，噪音控制还相对好。
买这车的人是谁想的，真不好说。有人会觉得酷，觉得这硬汉范儿很有个性；有人就苦不堪言，觉得整个人都要被震裂了。记得有次出门，朋友坐后排，他还开玩笑：你这座椅咋像钉子床？走两公里就像被人用锤子敲的。我说：哈，可能是调校偏了嘛，软点还能省点神经。但细想，其实我之前调了下座椅位置，发现这个硬度，我估计也跟其车型定位有关——偏运动，这没啥太大用意。
说到挂挡，那个咔嚓的感觉，我倒是挺惯的。其实我自己也不喜欢太平滑的变速感，觉得失去点操控乐趣；但问题是，拖拉机的咔嚓感，明明就是个死需要修的信号。你知道，很多维修工跟我说，这种硬挂挡，是线控系统或者同步器调偏了——原厂比如说为了运动感，硬是硬了点，但你要真开长途，腰都要要断掉了。
我一直在好奇，为什么出厂这种问题就没被改善？是不是因为他们满足了硬派这点，反而忽略了日常驾驶的舒适？或者说，有人就喜欢这种粗暴的感觉。这让我想起一个问题：很多车子都在追求极致，但极致真的就是完美吗？好比说，很多豪华车，转向多软、悬架调得舒服，可就失去了一点操控感。这个平衡真的很难拿捏。
硬，是不是代表了不够成熟？我也在琢磨：这硬派标准到底值不值？比如说，百公里油耗——我估计得个估算，大概在12-15升之间，不算特别省油，但对这车来说，也算正常——它不是油老虎，难不成这是动力上的妥协？还是因为它的发动机偏粗犷，不像一台德系SUV那样温和？
（这段先按下不表）其实我还蠢蠢欲动，要不要再试试换个轮胎，看能不能缓解点震感？前几天我查了下，似乎换成更软的轮胎，确实能改善点硬感。可是又要考虑到行驶人生和操控感，不能太软，不然又影响操控。反正，硬，是个复杂的定义。
我还想到一件事，就是这车的减震系统，硬得让人充满受虐体验。像是在过坑洞时，那顿挫感让我觉得像挤在了沙发上的海绵球。我的一个骑手朋友曾经说：你这车那个悬架，如果是用在房车上，倒是挺合适。（瞬间觉得自己好搞笑，怎么会把悬架调得这么死）但，想必设计者也是用心良苦，追求运动、硬挺的调调。
细节上，我还记得开到周边工厂时，路况不咋样，颠簸走得就更厉害。相比之下，家里的X5和奥迪Q5在一样的路段就舒坦得多。这就让我疑惑了：是不是因为这款车大多拿来装酷，所以不能太软？或者，是不是有人觉得硬才够炫？这也是我不知道的地方。
我自己都很矛盾。买车除了实用，还讲究特色——但硬的体验，就是一种特殊。这让我想到，很多朋友买车决策，其实也不过是炫耀几天，真用起来，可能还是向往的那种平顺。我给自己讲：别太较真，反正也没人天天骑着去爬山，偶尔硬一下，也算个趣味。
你有没有遇到过这种硬的车？用起来舒服还是咬牙坚持的？这中间是不是还夹杂着文化定义的差异？
就算我嘴上说不舒服，但我知道，有些人就喜欢这股硬汉劲。是不是都在追求那种征服感呢？反正我觉得，至少这个车的别院看着挺猛，但真开起来，如果每天都颠得腰疼，那就奇怪了吧。
（这段先按下不表）
想问问你：你觉得，买车是不是在无声中表达了点个人标签——硬点、快点、稳点，哪个才是你的标签？我这脑袋里，硬派其实还没想清楚，只知道，开着这车，感觉像在挑战舒适的极限——可这极限，到底值得不值得？嘿，真不知道。
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