中国钠离子电池最新进展消息 预计五年内大规模出货

　中国钠电池技术突破 宁德时代领跑千亿市场 比亚迪超长寿命碾压锂电

　宁德时代近日发布首款量产钠离子电池“钠新”，能量密度达175Wh/kg（每公斤存储175瓦时电能），零下40℃极寒至70℃高温全场景适配，针刺、挤压测试均无起火爆炸，计划6月投产。中科海纳同步推出商用车钠电池方案，电芯能量密度165Wh/kg，快充20分钟满电，循环寿命超8000次，已获中车、江淮等车企合作订单。

　比亚迪年报披露，其钠电池电芯容量突破200Ah，循环寿命超1万次，低温性能、安全性全面优于锂电池，成本较锂电低20%。行业数据显示，当前钠电池量产成本约0.5元/瓦时，规模化后或降至0.3元，仅为锂电价格三分之一。

　市场预计，钠电池凭借原料储量丰富（地壳钠含量是锂的420倍）及成本优势，未来三年内出货量将超100GWh，撬动千亿人民币市场。中科海纳董事长胡勇胜称，商用车、储能领域将率先爆发，江淮纯电轻卡年内试装钠电池，续航里程对标锂电车型。

　中国科大火灾实验室指出，高熵正极与固态技术或是下一突破点，若成功将替代高寒地区锂电。宁德时代“钠新”电池已适配重卡启停系统，比亚迪则瞄准家用储能市场，钠电风暴正从实验室卷向产业链。