中国的汽车市场虽然起步较晚，但如今的发展速度却令人瞩目。在市场初期的不完善阶段，桑塔纳这款车型起到了至关重要的作用，成功填补了市场的空白。
桑塔纳作为最早进入中国市场的车型，曾一度是众人追捧的豪车。然而，如今市场变化莫测，大批桑塔纳库存车“堆积如山”，价格低廉，仅需14000元即可直接开走。
前段时间与朋友共赴车市，巧遇一家4S店，眼前景象令人咋舌：广场上整齐地停放着一大批桑塔纳库存车。据店内销售人员介绍，这些车辆均为2013年款。
听到这些，我感到颇为意外。回想起2013年，桑塔纳在市场上可谓风靡一时，几乎随处可见。然而，如今为何会出现如此多库存车？按常理推测，那时的热捧程度，似乎不太可能累积下如此多的库存。为了解开这个疑惑，我向4S店的销售人员询问了缘由。
据了解，老款桑塔纳已经停产，而目前4S店中大量存在的库存车，均为2013年款。由于这款车型销售情况不佳，4S店已决定将其中的部分车辆移至广场上，以准备进行集中处理。
想当年，这款桑塔纳的价值曾高达十万左右，然而现在，仅需13900元，您便可直接将它开走。销售人员透露，价格如此之低，主要是因为这些车占据了车库的宝贵空间。听完销售小哥的话，我深感时光的变迁与市场的沧桑。
尽管这款桑塔纳是2013年的款型，但其整体外形依然显得大气磅礷。传统复古风格的中网与多边形大灯设计相映成趣，透露出一种怀旧情怀。流畅的车身线条使得它看上去更加修长，经典而又不失时尚。
其外形轮廓宁方勿圆，恰与国人的性格相契合。这些库存桑塔纳因存放在露天车库，其外部保养仅属一般，外观略显陈旧。然而，打开车门，内饰的保养却令人眼前一亮，依旧保持着老款桑塔纳的简约而不失大方的设计风格。
这种简约而不失大方的内饰风格，虽然在现代看来或许略显不足，但对于那些钟爱怀旧的朋友们来说，无疑是一份珍贵的回忆。中控屏依旧保持着2013年款的经典按键设计，而其他内饰设计则依旧保持着当年的原汁原味。这样的整体设计，无疑能够满足那些对老款桑塔纳怀有深厚情感的朋友们。
其实，我认为4S店给出的这个价格，可能并不会吸引太多人前来关注这款车。毕竟，其动力表现确实难以令人满意。那台1.6L的吸气式发动机，虽然在当时被视为高端配置，但以现在的标准来看，这样的动力性能确实显得有些落后，难以吸引消费者的目光。
这样的配置确实难以令人兴奋，难怪桑塔纳会大量积压。尽管其外观设计带有怀旧情怀，但在如今这个注重质量与配置的时代，显然已经有些力不从心。2013年款的车在当下看来，确实已经难以满足市场的需求，显得有些落伍了。
全部评论 （0）