这几天圈里炸了锅，起因就是长安启源Q05把价格给干到了6.99万。
不少哥们儿私信问我，说这钱买个插混SUV，是不是厂家在做慈善，还是说这就是个披着羊皮的铁疙瘩。
我把车开了几天，特意跑了趟早高峰的环路，又去郊区露营地转了一圈，心里头算是有了底。
说实话，头回看这车，你别指望它能给你那种超跑般的视觉冲击。
它的线条走的是那种内敛的路子，没那么多花里胡哨的折线，看着挺顺眼。
分体式大灯像两道利剑，嵌在前脸两侧，看着挺精神。
最让我觉着有意思的是那半隐藏式门把手，不像有些车非得整得跟机关一样，它这玩意儿掏一下就能开，冬天不用担心冻住，夏天也不怕卡壳，这才是过日子该有的样子。
钻进车里，这内饰确实谈不上什么奢华，塑料件儿不少，摸着手感也就那样，但好在布局规整。
电子怀挡的设计挺讨巧，把中控台底下那块儿省出了老大空间，放个包、搁瓶水，方便得很。
车机系统反应挺快，没那种点一下卡半天的闹心感。
座椅坐着挺厚实，包裹感够用，开个把小时不腰疼。
空间这块儿，这车轴距在这摆着，确实没糊弄人。
我个头一米八，坐进后排，腿部空间还能剩出一拳多，最关键是地板是纯平的，中间坐人也不用把腿叉开，跟坐小板凳似的，这点设计必须给个赞。
后备厢够深，把后排座椅放倒后，塞下两个大帐篷和冰箱，妥妥的。
动力这块儿，这车在市区那是真够用。
电机起步快，红绿灯路口一脚下去，蹿得比旁边出租车利索。
插混系统的切换几乎感觉不到，平顺得像喝白开水。
最出彩的是那个充电，我特意试了下快充，喝杯咖啡的功夫，电量就回了一大截，这效率对于家里没桩的哥们儿来说，简直是福音。
智能驾驶这块儿，别指望它能带你自动去买菜，但跑长途开个自适应巡航，那是真能省不少力气。
车道保持挺稳，不会在路中间画龙，环境感知系统也够灵敏，遇着加塞的，它反应比我这老司机还快。
当然，这车也不是没毛病。
内饰塑料感重是事实，这价位你不能要求它全是真皮包裹。
跑高速时，那风噪和胎噪还是有点闹心，尤其是速度上了100码，车厢里说话得稍微抬点嗓门。
后排中间那个座椅，坐着偏硬，如果是一家五口长途出行，那中间的哥们儿得受点委屈。
说到底，这车就跟咱们平常去菜市场买的那些实惠又管饱的家常菜一样，它不精致，但真顶事儿。
如果你手头预算就在这个数，想买个省心、省油、平时接送孩子或者周末周边游的车，这启源Q05确实是个绕不过去的坎儿。
别被那些参数表给看晕了，车是拿来开的，不是拿来供着的。
趁着现在这优惠，去试驾一圈，合不合脚，开出去遛遛就知道了。
本文仅用于传播正能量，不涉及任何低俗或违规内容。如有侵权，请联系我们，我们将立即删除。
全部评论 （0）