攒了仨瓜俩枣，好不容易盘下一辆十万出头的小铁驴，心里那叫一个熨帖，感觉日子都亮堂起来了。结果呢？溜达没几遭就咂摸出味儿了，这哪是添了个帮手，分明是请了个饕餮回家！
都说置办容易伺候难，早先觉着是老调重弹，如今才醒过神儿，这话简直是掷地有声，捶心肝儿。起初扒拉算盘珠子的时候，我也就寻思着油钱、座驾险、打理打理，再添点泊车费、掸掸灰儿，一年顶破天也就万儿八千吧？Too young, too naive！
先说这座驾险。头一年图个踏实，恨不得把所有名目都勾上，四千大洋就这么打了水漂。隔年是松快点，但也得三千。这还是我小心翼翼，没出过幺蛾子的前提下。要是不小心蹭了刮了，那银子就更没准儿了。
油水更是一笔巨款。现在油价水涨船高，百公里八个油都算抠搜的。一年一万五公里跑下来，轻轻松松八千多块钱就贡给了油箱。这钱要是省下，够我多添几件心水的行头了。
伺候也得跟上，小打理一次六百，一年两回就是一千二。这还只是例行公事，万一车子耍点小脾气，那诊疗费更是漫天要价。
以上这些还只是明面上的嚼谷，那些隐形的耗费才是真让人抓瞎。泊车费、掸灰费、违章费，零零碎碎加起来，一年也得一千多。在寸土寸金的地界，停车位比金条还俏，稍微撂个犄角旮旯，没准就被贴条子罚款。
这么一盘算，一年下来，光伺候这铁驴就得耗去一万三千多。对于一个月薪五千的打工人来说，这约莫是仨月的饷钱啊！这还没完，车子身价还在不停缩水。十万块的新车，一年贬值15%，等于每天一睁眼就折损40块钱。五年后，这车估摸就只值五万了。十年后呢？恐怕就真成了废铜烂铁。
有人说，置办车是为了图个便捷，是为了拔高生活格调。这话不赖，但前提是你兜里得有余粮。对于寻常百姓来说，买车搞不好不是个睿智的抉择。它不单单是一笔开销，更是一个绵延不断的拖累。
当然，也有人会怼我，说车子是身份的标榜，是颜面的显摆。但我寻思，颜面这玩意儿，没必要用真金白银去垒砌。与其为了颜面而背负沉重的经济压力，不如脚踏实地一点，择选更适合自己的出行方式。
与其追逐那些华而不实的物件，不如把钱花在精进自己，或者享受生活上。归根结底，日子不是只有铁驴，还有诗和远游。
是以，如果你正拿不定主意要不要置办车，不妨先捋一捋这笔账。掂量掂量自己是否真有必要要一辆车，是否能扛得住伺候它的花费。别一时脑热，给自己刨了个坑。当然，如果你铁了心要入手，那就买个皮实点的，能跑就行，归根结底它只是个代步工具，能遮风避雨就足够了。
买车，从来都不是一手交钱一手交货就了事，而是开启了一场持续放血的游戏。至于这场游戏值不值得耍，就看你自己的权衡了。
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