很多宝马车主，尤其是刚提车的朋友，都对保养周期有点迷糊。到底该按公里数还是按时间来？哪些项目必须做，哪些可以缓一缓？今天咱们就根据最新的信息，把这事儿一次性说清楚。

首先明确一个大原则：宝马的保养主要看两个指标，一个是跑的公里数，另一个是时间，哪个先到就以哪个为准。

常规来说，小保养是每跑1万公里，或者每隔一年做一次。大保养的间隔则在2万到3万公里，或者每两年一次。但如果你用车环境比较特殊，比如经常跑沙尘大的地方，或者路上积水多，那最好适当缩短这个周期，对车好一点。

下面咱们具体聊聊各个保养项目。

机油和机滤，这是最基础的。普通车型就是按上面说的，1万公里或一年一换。但如果你开的是M高性能车型，那首保要特别注意，建议在2000公里时就做，之后才是每1万公里一换。

空气滤清器，一般2万公里或者两年换一次。但如果你所在的城市空气质量不太好，建议每半年就检查一下，脏了随时换，保证发动机呼吸顺畅。

燃油滤清器，周期长一些，每3万公里或两年换一次就行。

刹车油，这个关乎安全。新车第一次换是在用了36个月之后，之后就是每24个月或者每3万公里更换一次，确保制动系统性能可靠。

火花塞的更换周期，不同发动机不一样。现在主流的B系列发动机，建议每2万公里或两年更换。如果是老一点的N系列发动机，则需要在每四次机油保养时更换，这个可以对照自己的保养手册确认。

刹车片和刹车盘，属于磨损件，看实际使用情况。刹车片通常3到5万公里需要检查更换，如果厚度小于3毫米了，就别犹豫。刹车盘更耐用一些，一般6到10万公里才需要考虑更换。换刹车片的时候，一定要检查一下刹车盘，如果磨损厚度超过了1.6毫米，建议一起换掉，效果更好也更安全。

轮胎，除了看磨损，还要看老化。胎纹深度有标准，夏季胎小于3毫米，冬季胎小于4毫米，就该换了。另外，轮胎哪怕没怎么跑，从安装上那天算起，最多6年也建议更换，橡胶会老化。

变速箱油，很多人会忽略。建议每8万公里或者每4年更换一次，而且一定要用符合宝马官方规格的专用油。

防冻液这个比较简单，平时留意一下液位，少了就添点，一般不需要定期整体更换。

有几个特别提醒。一是新车首保，建议在5000公里左右就去做了。二是如果你经常在沙漠、高原这类恶劣环境下开车，机油的更换周期要缩短到每5000公里。三是做保养，尽量选择正规的授权服务点，他们用的配件和油液更靠谱，心里也踏实。

总之，车是自己的，定期保养的钱不能省。具体的周期规定，最权威的还是你车上的那本保养手册。结合自己的实际用车情况，该检查检查，该更换更换，这样才能让爱车始终保持最佳状态，陪你更久。