如果150平踏只能选一个的话，为什么我会把五羊本田NWT150放在前面呢？
原因其实很简单。并不是靠某一波流量突然火起来的，而是车主一台一台买出来的。
长期保持较好的销售量，累计销量也已经达到5万台。在150平踏这个细分市场中，这样的成绩也是很有说服力的。
因为广告可以包装，参数也可以堆砌。
但是车友的钱包是不会陪你演戏到永远的。
NWT150真正让人放心的地方是本田这套成熟的动力系统。
发动机运行平稳、振动控制得当、噪音也不大，在城市里骑着它没有什么问题。
特别是在市区通勤、接送孩子或者买菜这样的场合下，并不需要它有多么暴躁。
起步顺一点，油耗低一点，每天按一下就能着车了，基本上就已经赢了一大半。
再加上它采用了平踏的设计。
脚下空间比较实用，可以用来买菜、放包或者临时拉东西。
这种东西看参数表不显眼，但是实际使用中你会发现平踏很好用。
它也是有些小缺点的
原厂配置不能算作豪华，智能化、花哨的功能也不多。
减震调校比较硬，在过坑、过坎的时候可以感觉到颠簸。
高速行驶时风噪比较大，刹车手感偏软，整体上没有很强的运动感。
因此如果你喜欢激情、配置和科技感的话，NWT150应该不会让你第一眼就着迷。
但是它本来就不应该做这样的事情。
更像是一辆：买了之后可以慢慢骑、长久地骑、懒惰的时候也可以一直骑的自行车。
而家庭代步所关注的重点就是这些方面。
并不是仪表有多炫，也不是功能有多少。
而是：早上能不能马上用上，骑几年是否每天都需要修理，保养费用高不高，油耗大不大。
从这个角度来看的话，NWT150的优点就十分突出。
皮实、省油、维护方便，后期使用压力小。
所以如果你预算充足的话，想要买一台150平踏，并且不想去研究改装也不愿意天天和售后服务打交道的话，那么NWT150还是一个很稳妥的选择。
它并不一定就是这个级别的最具有个性化的车。
但是要让我选择一辆陪伴家里度过岁月的车，我会更倾向于选这样没有太多个性的一辆。
