速腾加钱买帕萨特!龙腾版仅14.99万起!

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经典商务B级车,速腾加点钱可入手!帕萨特龙腾版14.99万起!

哈喽,各位车友们,欢迎来到本期节目!今天咱们不搞复杂的评测,就直入主题,聊聊咱们身边那些既熟悉又实在的大众车。特别是近,市场上有不少让人眼前一亮的新变化,特别是那款经典的帕萨特,价格上的“惊喜”更是让不少人开始心动。

说起大众,在国内那可是有着“神车”的称号,不是没有道理的。无论是轿车还是SUV,大众总能精准地把握住国人的需求。就拿十几万这个价位段来说,那可是贴合大多数人购车预算的“黄金区间”,无论是轿车还是SUV,市场表现都火爆得很。所以,今天咱们就来盘点一下大众家族里那些值得关注的车型,尤其是近价格“亲民”了不少的帕萨特。

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先来快速过一遍大众家族的“全家福”。从小巧灵活的小型车A0级,比如经典的Polo,底盘扎实、经济实用;到我们常见的紧凑型轿车A级,像凌渡L的无框车门、大溜背造型,速腾的均衡空间与操控,宝来的稳重耐用,高尔夫的性能钢炮,朗逸的经济皮实,还有纯电小钢炮ID.3,每一款都有它的特色。

再往上走,中型轿车B级车里,大众更是有着一众“常青树”。大众CC的无框车门加溜背,颜值拉满;Arteon SR作为CC的海外“兄弟”,风格相似;迈腾和迈腾GTE,商务家用两不误;而今天我们重点要聊的帕萨特,更是B级车里的标杆。还有纯电新秀ID.7 VIZZION,以及进口的豪华旅行车蔚揽。

SUV方面,从探影、途铠这样的小型SUV,到途岳、探歌、ID.4 CROZZ/X,再到途观L、途观X、探岳、ID.6 CROZZ/X等中型SUV,选择同样丰富。中大型SUV则有揽境、揽巡、途昂,乃至旗舰级的途锐。MPV领域,威然和途安L也各有千秋。

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这么多车型,今天咱们主要聚焦一下那个“跌穿15万门槛”的帕萨特。想当年,加价提车是常态,如今裸车价直接下探到14.99万起(以龙耀版为例),这变化确实让人惊喜。大众这定价策略,向来以精准著称,像途观L、速腾、朗逸这些车型,早已深入人心。在新能源大潮下,大众既要保持竞争力,也要给消费者实实在在的,帕萨特作为品牌主力,在比亚迪、红旗等新势力的围攻下,5月销量还能达到17411辆,稳居中型轿车销量榜首,可见其产品力依然不容小觑。

咱们来看看这款帕萨特Pro 380TSI龙耀版。中网采用横向镀铬饰条贯穿,搭配LED大灯,整体风格稳重大气,商务轿车的基因刻在了骨子里。车身线条流畅,C柱的溜背式过渡,既保留了三厢车的优雅,又增添了几分年轻动感。车尾的凌光点阵LED贯穿式尾灯,辨识度很高,点亮后的流水转向效果也显得精致高级。

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坐进车内,吸睛的莫过于那块12.9英寸的中控屏了,搭载的是骁龙8155芯片,支持车联网和多媒体功能。而且屏幕向主驾驶倾斜,操作起来更顺手。车机系统用的是科大讯飞语音方案,支持多音区识别和连续对话,还能兼容华为HiCar、CarPlay和CarLife,日常使用起来非常方便。辅助驾驶方面,配备了L2级功能,包括ACC自适应巡航和AEB主动刹车,基本能满足日常行车安全需求。

空间是B级车的重中之重。帕萨特Pro车长5006mm,轴距2871mm,在同级中优势明显。实测身高1米77的乘客坐进后排,腿部空间约有三拳,头部空间也够用,不会感到压抑。不过,后排中间地台凸起较高,靠背填充偏硬,长时间乘坐舒适性可能会打点折扣。

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动力方面,搭载的是2.0T高功率发动机,大马力220匹,峰值扭矩350牛·米,百公里加速7.6秒,这个成绩在这个级别里算是不错的了。WLTC综合油耗6.87L/100km,考虑到车身尺寸和空间,这个油耗在同级BBA车型中也算正常水平。底盘采用常规悬架设计,滤震柔和且支撑性好,高速过弯时车身稳定性出色。双离合变速箱换挡逻辑清晰,低速顿挫问题比老款有明显改善。

配置方面更是没得说,清单上密密麻麻列着20多项功能。L2级驾驶辅助系统包含自适应巡航、车道保持和自动泊车。安全方面全系标配10气囊,连后排侧气囊都纳入标配,车主陈女士就反馈:“实用的是360度全景影像,新手倒车完全不用怕。”

新车降价,二手车市场也出现连锁反应。某平台数据显示,帕萨特准新车价下调约3万元。评估师分析:“新车降价太狠,我们收车时须重新核算残值率。”但经销商表示:“厂家给的政策支持力度很大,我们现在卖车基本不亏钱。”

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当然,也有新能源车主持不同观点:“同样预算能买比亚迪汉DM-i,纯电续航120公里,每公里成本才两毛钱。”但他的同事坚持选择帕萨特:“加油站到处都是,充电还要找充电桩。”这确实也是很多人的顾虑。

不过,大众帕萨特用四十多年的市场验证了它的可靠性。新款在外观、配置和动力上都有提升,终端后性价比更高。在新能源转型的大背景下,这样一款经典合资B级车依然能月销破万,足以证明它的产品实力。

除了帕萨特,大众家族还有不少值得期待的新车型即将到来。比如,新速腾和新凌渡,尺寸都大增,接近B级车水平,动力方面有望搭载1.5T EVO发动机,科技感也更强。还有卡罗拉锐放、全新逍客、长安UNI-V等,都在各自细分市场有着不错的看点。

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好了,盘点就到这里。那么问题来了,你觉得帕萨特值不值得买?或者你心中还有哪些期待上市的车型?欢迎在评论区留言分享你的看法!我们下期再见!

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