当一台中大型轿车的纯电续航突破730公里，价格却压到12.99万元起，燃油车的护城河还剩下什么？9月10日，长安启源A07以颠覆性定价撕开市场缺口——纯电版权益价12.99万元起，增程版综合续航1570公里，配合7项购车权益，直接击穿油电同价临界点。
价格锚点崩塌：13万级轿车首现700km+纯电续航
对比雅阁、凯美瑞等燃油车入门版18万元左右的落地价，长安启源A07纯电版用730公里续航重构价值标准。按CLTC工况计算，其续航相当于燃油车两箱油的里程，而充电成本仅为加油费用的1/5。更关键的是3C快充技术，15分钟补能30%-80%，充电5分钟可增120公里续航，彻底打破电动车长途焦虑。
政策红利进一步放大优势：免购置税+地方补贴后，实际成交价已比同级燃油车低3-5万元。对外放电功能更解锁露营供电等新场景，这是燃油车无法企及的体验代差。
增程技术路线暗合政策风向：310km纯电续航的“电动化优先”逻辑
增程版310公里纯电续航直击用户痛点。数据显示，90%用户日均通勤不超过50公里，这意味着工作日可实现零油耗。该设计巧妙适配多地新能源路权政策：免限行、停车费减免等优惠，在“双碳”目标下形成政策套利空间。
相比比亚迪DM-i等混动方案，增程式更强调电动属性。长安显然预判到充电基础设施完善后，用户将更依赖纯电模式。这种技术路线分化，实则是车企对未来能源使用习惯的精准押注。
从卖车到卖服务：金融政策背后的行业竞争升级
长安的7项购车权益暴露行业新趋势。0首付+60期超长贷将购车门槛降至历史低点，1万元置换补贴则加速燃油车淘汰。更值得关注的是服务绑定：999元打包3年保养、三电终身质保，意味着车企盈利模式从一次性交易转向全生命周期服务。
充电桩安装权益则显露生态野心。参照特斯拉超充网络的成功，长安正试图构建能源服务体系，未来或通过充电服务获取持续性收益。
油电同价临界点已至：谁将成为下一个出局者？
当纯电与增程版同价，当智能驾驶成为标配，传统燃油车的机械优势正在失效。比亚迪秦PLUS已证明，价格屠刀能快速挤压合资市场份额。如今长安启源A07将战火烧到中大型轿车市场，其730公里续航+13万级定价的组合，或许会成为压垮燃油车的最后一根稻草。
消费者终将用脚投票：当续航、补能、成本全面超越时，选择燃油车的理由还剩几何？这场由长安掀起的风暴，或许正是燃油时代谢幕的序曲。
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