2006年,19岁的机车小子撞见电视台在录节目,就凑上去想露个脸,头一次表演没发挥好,又追着记者的车跑了上百公里,手里就剩8块钱还嚷嚷加满油,这股子劲头让他的人生来了个大转弯。
那年张雪才19岁,已经在修车铺干了好几年活,14岁就辍学了,和奶奶俩人互相照应着过日子。有一天他在重庆街头看到电视台记者在拍摩托车相关的节目,他眼睛一亮,心想这可是个机会,就主动跑过去问能不能让他表演下车技。
结果那天正好下雨,他的动作没控制好,表演得乱七八糟,他自己也觉得不靠谱。记者那边还得赶去拍别的,婉拒了他,说没时间再来一次。张雪不死心,直接说行啊,那我跟着你们的车走得了。他随便套了件旧棉袄,就在雨里骑着他的摩托,死死跟在记者的车后头。
记者开着开着回头看,发现这小子怎么也甩不掉,中途停车劝他回去,说路还长,你这车况也一般,别逞强。张雪摇头,说没事,我非得争取下第二次机会不可。就这么一路骑,足足追了100多公里,到地方时他全身湿透,头发贴在脸上,冻得直哆嗦。
记者一看他这模样,心软了,就同意让他再试一次,这次他调整了下状态,表演顺利多了,记者又多给了他第三次机会,确保拍出好镜头。
拍完后记者带素材回台里,本来也没抱太大希望,做好片子交给领导审核。那天领导正忙着接待客人,草草看了一眼,似乎没当回事,张雪心想这下完了,不会播吧。没想到当天晚上节目就上了荧屏,观众反应热烈,好多电话打进来。
其中有个女孩在电话里说,她本来心情低落想结束一切,看了张雪的片子后觉得生活还有奔头,想再试试。张雪这下子火了,很快就被当地一个摩托车队看中,招他进去当正式队员。
从那以后,他一步步从底层学徒干起,学着修车,改装,还开始参加比赛,渐渐成了个啥都会的家伙,不光骑得溜,还懂怎么从头设计和造整辆摩托。后来他不满足于当车手,转行搞产品,琢磨整车怎么做更好。
创业那会儿遇上挫折,净身出户,又从零开始干,靠着重庆那条老底子摩托产业链撑腰,这地方从早年就有了齐全的配件和零件供应网,让他能快速上手测试新想法。2026年3月28日,法国车手瓦伦丁·迪比斯开着他研发的摩托,在国际顶级比赛里拿了冠军,这事儿让他彻底站稳脚跟,也让中国摩托在欧美日那些老牌子中间挤出位置。
追车回来那趟最狼狈,他兜里真就剩8块钱了,到加油站一看,最少得加10块才能走。他没说实话,就对老板说,加10块油吧。油枪加到8块的时候,他赶紧大喊,停停,已经加满啦,老板一愣,但也没多问,就让他走了。回到家运气不错,恰好有人上门修车,他接了单子,当天就赚了点钱,能吃上饭了。这一路走来,张雪靠的就是这份不服输的劲,从街头小子变成行业大牛,全凭自己一步步咬牙坚持。
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