13380元,三阳巡弋150智驾版上市,新增摄像头+智驾系统

13380元,三阳巡弋150智驾版上市,新增摄像头+智驾系统-有驾

三阳旗下热门平踏板,巡弋Cruisym 150 2026款智驾版正式上市,官方定价13380元同时承诺保价半年。新车虽然有降价,但幅度不大只有600元,不过新款升级了智能系统、标配行车记录仪,真正做到加量还降价,诚意还不错。

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遥想当年,这款车售价可一度高达1.8万+,五羊本田NWT150打出14980元起售价登场后,巡弋150瞬间失去竞争力。如今价格下探至13380元,短板配置全面补齐,产品力又接拉回一线水准;如果时光倒流,以这个配置和价格入市,NWT150也不会抢占如此大的市场份额。

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相比2025款,新车外观基本延续老款设计,虽说改款后风格更贴近“九妹”,但颜值依旧能打,辨识度在线。

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动力部分,搭载149cc单缸水冷四气门发动机,最大功率10.5kW(14.3Ps)/8500rpm,最大扭矩13.5N·m/6500rpm,极速约105km/h。动力在当下同级不算顶尖,但日常代步、通勤完全够用;美中不足的是油箱仅7.2L,综合油耗2.8L左右,续航表现没有太大优势。

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底盘配置依旧维持着主流水平,正立式前减震+双边可调后减震,前后碟刹配ABS+TCS,前后14寸真空胎,该有的安全配置全部配齐,主打经济实用、稳定可靠。

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储物与实用性上,依旧是巡弋150的传统强项,座桶能轻松放下一顶全盔+随身杂物,平踏空间宽敞,买菜、放快递、载物品都很方便,上下车也更友好;

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一体式坐垫兼顾运动与舒适。不过785mm座高对小个子骑手不算友好,三阳车确实普遍座高不低,这也和定位人群有关,毕竟大部分男性的身高比女性要高出不少,所以也正常。

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当下150cc踏板市场,合资与国产内卷激烈,如今降价后,在国产低价竞品面前虽然不算绝对优势,但它有着合资背书、成熟的底盘、稳定的品质、更低的故障率,后期用车也更省心。更何况,新车也补齐了行车记录仪与智能互联系统,配置已跟上主流水平,不再是“老派代步车”。

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三阳巡弋150作为老牌合资经典车型,全球累计销量突破30万台,也历经了市场的长期检验,品控与可靠性还是过硬的。如果你想要合资品质、耐用可靠、平踏实用、后期省心,不想被小毛病困扰的话,那这次降价增配后的三阳巡弋150 26款智驾版,依然是150级合资踏板里,稳妥又务实的选择。#优质图文扶持计划#
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