今天网友提出了一个问题，全球车型跟国内特供车有什么区别？那我简单给大家解释一下，全球车型是汽车厂商为了满足全球多个国家和地区统一开发的车型，而国内特供车是汽车厂商为了满足国内消费者喜好和需求专门生产的车型。
那这两种车型哪种更好呢？答案是各有各的好，全球车型由于在全球多个国家上市，所以研发周期更长，碰撞测试更加严苛，所以它的安全性、机械可靠性还有维修便利性就更加出色。而特工车型精准拿捏国人喜好、当地法规，在空间尺寸、配置、内饰方面更有优势，卖相更好。
打个比方，奔驰E300属于全球车型，而奔驰E300L是国内特供的，它在全球车型的基础上进行了一些加长，并且增加了一些配置去迎合国内消费者喜好，再比如凯美瑞2.5L混动就属于全球车型，而2.0L混动属于国内特供车型。
那销量有差别吗？呵呵，对销量而言关系真的不大。那有没有合资车只卖全球车型呢？有啊，燃油版的起亚索兰托就是，新能源的话特斯拉model Y也是。那咱们有没有全球车型呢？现在还真没有，出口到海外的车型都进行了改款设计，大家明白了吗？
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