奔驰将凭借新款G级小钢炮挑战铃木吉姆尼

两年多前我们就知道梅赛德斯-奔驰计划推出一款更小尺寸的G级皮卡。在此期间，我们猜测它的外观可能与大型G级非常相似，但我们至今仍未在路上看到任何原型车。

直到现在，情况才有所改变。CarBuzz的谍照摄影师终于拍到了正在进行路试的最小款 G 级车，这款车预计将在两年内上市。

这是最可爱的奔驰

我们首次看到的这款全新“小G”与其说是奔驰越野车，不如说更像是一辆日本轻型车。说真的，如果不是我们技艺高超的谍照团队拍到的，我们肯定会以为这是一辆加装了伪装和车身套件的铃木吉姆尼。考虑到这些年来我们见过的吉姆尼改装套件，它们把吉姆尼改得跟迷你版奔驰G级似的，所以这款迷你版奔驰G级本身的讽刺意味我们当然明白。

这是一辆货真价实的奔驰。你可以看到一些缩小版的G级细节，首先是车窗。不仅仅是方方正正的车窗彰显了G级的特征，车顶线条也同样如此。环绕G级的醒目导水槽也是这款SUV的标志性设计。

巨大的备胎罩是G级车的另一标志性特征，但在这款配备大尺寸轮胎和轮毂的小型SUV上，它几乎占据了整个后挡风玻璃区域。好在大多数市场都强制配备倒车影像。方正的外凸式轮拱也是G级车的一大特色。

两者之间也存在一些G级车的共同特征。大型G级车配备了标志性的圆形大灯，这一设计沿用了多年。小型G级车虽然也采用了相同的圆形大灯，但其日间行车灯只覆盖了半个圆，而非整个圆。大型G级车的转向灯安装在翼子板上的一个独立灯罩内，而小型G级车的转向灯则集成在了大灯中。

仍然很可能是电动的

我们相信梅赛德斯-奔驰仍然计划将这款“小G级”打造为纯电动车型，尽管奔驰最近在这方面的说法有所改变。它将更偏向于生活方式车型，而非大型G级，但奔驰显然也清楚，大多数G级车型是面向郊区市场的G580和G63，而不是在德国销售的柴油动力工具车。

这家德国汽车制造商几个月前在慕尼黑车展上发布了这款SUV的预告。他们确认，这款新SUV将采用定制平台打造的非承载式车身结构，而不仅仅是另一款奔驰跨界车。因此，它有望延续初代车型闻名遐迩的越野性能。

“随着时间的推移，在审视汽车的性能和需求之后，我越来越觉得一切都必须是独一无二的，包括整个车身上部以及所有部件。你知道，我甚至不能从（现有）产品系列中借鉴一个门把手，因为G级车的门把手是如此独特，”首席技术官马库斯·舍费尔在车展上说道。

预计这款入门级G级车将于2026年底或2027年初上市。届时它将拥有自己的专属名称，而且很可能一眼就能被认出。随着梅赛德斯-奔驰准备将其推向市场，敬请期待更多信息。