SUV市场变天？燃油车逆袭！途观L亚军CR-V第13

SUV市场格局变化

SUV市场一直是中国汽车市场里的“顶梁柱”，最近表现特别抢眼，消费者的需求也变得越来越多样化。6月16号到22号这周的终端销量数据出来后，市场竞争格局又有了新变化。

首先，头部车型在电动化方面优势更明显了。特斯拉Model Y这周卖得特别好，接近万辆，稳居第一。途观L和RAV4这些传统燃油车依旧稳扎稳打，排在前列。而比亚迪宋系列的三款车型一起冲进前十，表现相当亮眼。

不过中端市场现在打得火热，尤其是问界M9和一些新势力品牌，大家都在拼尽全力想突围。而在后面的位置，竞争就更激烈了，很多车型都在掉队。比如宝马X3这周直接掉到了第41名，看来有点吃力。

总的来说，SUV市场最近确实有点“变天”的感觉。虽然燃油车还有一定优势，但新能源车型的冲击力也在不断增强。这次6月的销量数据也反映出，市场正在经历一场不小的洗牌。

SUV销量排行榜前10名

首先，6月份第四周的SUV销量排行榜前10名里，特斯拉Model Y还是稳稳地排在第一，表现特别突出，说明纯电动车在核心市场真的越来越受欢迎了。传统燃油车品牌也没闲着，挺有韧性，比如大众的途观L和探岳两辆车一起发力，丰田的RAV4荣放和卡罗拉锐放也靠着可靠的质量和成熟的渠道，一直保持在前面。自主品牌在混动车型上做得不错，比亚迪的宋PLUS新能源、宋Pro新能源和宋L DM-i这三款车都进前十了，产品线很丰富，形成了自己的优势。特别值得一提的是，吉利的星越L表现很均衡，直接超过了好多合资车型，这也说明咱们自主品牌在燃油车方面，技术上已经积累得挺扎实了。

新势力与传统品牌激烈竞争

接下来，6月份销量排名11到30位的SUV车型，可以说是新势力和传统品牌打得火热，局面相当热闹。问界M8和M9这对组合，一个主打高端，一个走量，配合得挺默契，尤其是旗舰车型M9，表现一直很稳定。理想L6作为新面孔，销量增长很快，说明家庭用户市场真的还有很大潜力。

不过传统品牌也遇到了压力。比如奔驰GLC和奥迪Q5L虽然还能挤进前20，但已经被不少价格更亲民的车型给超过了。日系车方面，本田CR-V和国产车长安CS75 PLUS打得难分难解，两者销量差距不到一百辆，竞争非常激烈。

在新势力这边，零跑C10、C11和深蓝S05形成了不同价位的产品矩阵，覆盖了更多消费群体。而银河E5则靠着纯电优势，开辟了新的市场。别克昂科威Plus和丰田威兰达这些美日系车型，在终端优惠的刺激下，还是稳住了基本盘，这也反映出消费者对成熟产品的认可和理性选择。

豪华品牌SUV表现分化

最后，排在第31到第50名的SUV里，豪华品牌表现不一。宝马X3排名下滑到了第41位，而红旗HS5则依然稳扎稳打，坚守着国产豪华车的阵地。哈弗H6面临的竞争压力越来越大，来自各个方面的挑战都不小。小鹏G6和比亚迪唐这样的纯电车型也遇到了增长的瓶颈，而像捷途旅行者、坦克300这些有个性、有特色的车型，需求却一直比较稳定。

另外，零跑汽车有三款车型——C11、B10和C10——同时出现在这个区间，说明新势力品牌正在加速布局中端市场。而像汉兰达这样的老面孔，排名也发生了变化，反映出七座SUV市场正在经历消费趋势的转变。