工信部：实施新一轮汽车行业稳增长方案；《新能源汽车维修作业安全要求》国标8月1日起实施｜7月车事月报

行业走向

◆《新能源汽车维修作业安全要求》国家标准8月1日起实施

据央视新闻报道，8月1日起，《新能源汽车维修作业安全要求》（GB/T 47439—2026）国家标准正式实施。该标准主要规定了新能源汽车维修的人员与场地、作业准备、风险排查与处置、作业流程和操作安全等要求。

点评：全新国标落地填补了新能源汽车维修领域的安全规范空白。

◆《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准发布

7月15日，据中国汽车工业协会消息，近日，由中国汽车工业协会牵头组织，国内18家主流整车企业共同参与编制的《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布。这是国内首套面向汽车整车领域的统一成本测算规则，结束了行业长期以来成本核算“口径不一、对标无据”的历史，既是汽车行业整治无序价格竞争、推进高质量发展的关键举措，也是全行业凝聚共识、共建行业自律规则的重要成果。

点评：行业首套统一整车成本测算标准落地，彻底解决行业成本核算混乱、对标无序的痛点，为车企成本管控、定价体系提供权威依据，有效遏制非理性价格战，引导行业从低价内卷转向提质增效、良性竞争，助力产业高质量发展。

◆交通运输部：将建设3000个以上电动重卡充换电站

7月21日，国新办就加快建设交通强国、完善现代化综合交通运输体系有关情况举行发布会。交通运输部安全总监兼运输服务司司长蔡团结在会上介绍，将建设3000个以上电动重卡充换电站，推进补能设施“连点成线组网”。

点评：大规模电动重卡充换电站建设规划落地，将快速完善商用车补能基础设施网络，有效解决电动重卡续航短、补能难的运营痛点，加速物流运输领域电动化转型，助力交通运输行业绿色低碳升级。

◆工信部累计发放智能网联汽车测试示范牌照超2万张

7月27日，在2026世界智能网联汽车大会媒体圆桌会上，工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚介绍，全国各地累计发放智能网联汽车测试示范牌照超过2万张。今年以来，L2级组合驾驶辅助功能乘用车渗透率达到70.5%。下一步，将加快编制出台智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划。

点评：智驾测试牌照总量突破2万张、L2级辅助驾驶渗透率超七成，标志着我国智能网联汽车技术落地规模化、普及化成效显著。

◆国家统计局：1至6月汽车制造业营收同比增长1.8%

7月27日，据国家统计局发布数据显示，今年1至6月，全国规模以上工业企业实现利润总额39479.9亿元，同比增长18.7%，较一季度加快3.2个百分点。其中，汽车制造业营业收入同比增长1.8%，营业成本同比增长2.8%，利润总额同比下降19.5%。

点评：汽车行业持续的价格内卷、上游原材料成本承压是利润下滑的核心诱因，整体盈利空间持续压缩，产业短期经营压力凸显，转型升级、降本增效迫在眉睫。

◆今年上半年我国汽车出口超6000亿元 同比增长48.3%

7月23日，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐表示，今年上半年，我国汽车出口6358.2亿元，同比增长48.3%，销往全球210多个国家和地区。其中，新能源汽车出口3606.8亿元，同比增长68.7%。

点评：国内汽车出口延续高增态势，新能源汽车出口增速大幅领跑行业整体，出口市场覆盖范围持续拓宽。

◆国家统计局：2026年二季度，汽车制造业产能利用率为70.8%

7月15日，国家统计局发布的数据显示，2026年二季度，全国规模以上工业产能利用率为73.0%，比一季度下降0.6个百分点，比上年同期下降1.0个百分点。分主要行业看，今年二季度，汽车制造业产能利用率为70.8%，比上年同期减少0.5个百分点；2026年上半年，汽车制造业产能利用率为70.6%，比上年同期减少1个百分点。

点评：汽车行业产能利用率持续低于全国工业平均水平，且同比持续下滑，行业产能过剩问题凸显。

◆2026年上半年全国机动车达4.76亿辆，新注册登记新能源汽车占比近半

7月14日，公安部交通管理局发布统计数据，截至2026年6月底，全国机动车保有量达4.76亿辆，其中汽车3.71亿辆；机动车驾驶人5.67亿人，其中汽车驾驶人5.33亿人。上半年新注册登记新能源汽车519.5万辆，占汽车新注册登记量的49.42%。另外，105个城市汽车保有量超过百万，9个城市超过500万辆。

点评：国内机动车保有量稳步攀升，汽车消费市场基数持续扩大。新能源汽车新车注册占比逼近50%，电动化转型已成为市场主流趋势。

国际风云

◆保时捷回应中国市场下滑31.93%：不以销量规模为导向

7月29日消息，今年上半年，保时捷在华交付了14501辆汽车，同比下降31.93%。在财报电话会上，保时捷管理层表示，中国市场增长放缓，经营环境挑战持续，每个月都在变化。该公司对中国市场持审慎保守判断，坚持价值优先，不以销量规模为导向。保时捷可以灵活应对，其未在华建厂，无本地产能约束，可灵活调整欧洲产能与生产计划，现阶段这一布局反而成为优势。

点评：面对中国高端车市场竞争加剧、需求分化的格局，保时捷主动放弃规模内卷、坚守高端价值定位。

◆美国拟进一步收紧中国汽车准入限制

据路透社报道，当地时间7月22日，美国参议院商务委员会表决通过《2026联网车辆安全法案》，旨在进一步限制中国汽车企业进入美国市场。其中一项条款是，禁止由中国实体持股超过15%的汽车企业在美国销售车辆，这可能波及梅赛德斯-奔驰。不过，美国参议院内部对此存在分歧，上述委员会主席特德·克鲁兹表示，相关条款需要修改，并称美国“不可能考虑”禁止奔驰销售。上述法案将提交至参议院全体会议进行审议。

点评：美国持续加码对华汽车贸易壁垒，政策遏制意图明显。但其内部存在明显分歧，法案最终落地存在较大不确定性，后续国际汽车市场贸易博弈将更加复杂。

◆特斯拉第1000万辆电动车下线，上海工厂产量占比超一半

7月30日，特斯拉官方宣布全球第1000万辆电动车在弗里蒙特工厂正式下线，特斯拉成为全球首家累计生产1000万辆电动车的企业。据悉，上海超级工厂产量占特斯拉全球同期产量的54%以上。

点评：特斯拉上海超级工厂持续承担核心产能输出任务，充分印证中国智造的硬核实力，是特斯拉全球供应链体系的核心支撑，凸显中国新能源汽车产业的配套优势与产能优势。

◆宝马与丰田在西班牙启动100%可再生汽油实车测试

7月17日，宝马集团、丰田汽车、西班牙能源公司雷普索尔（Repsol）及博世联合宣布，已在西班牙启动一项为期六个月的实车试点项目，旨在验证现有量产车辆在真实道路环境中使用100%可再生汽油的可行性。该项目于今年7月初正式启动，将通过收集实际运行数据，评估此类燃料在未来欧洲交通领域脱碳进程中的作用。此次测试车队由20辆未经重大改装的宝马和丰田量产车型组成，包括部分Mini品牌车辆。

点评：国际车企巨头联手布局可再生燃料技术测试，为传统燃油车低碳转型开辟全新路径。

◆大众集团CEO向员工证实将额外裁员5万人

近日，大众集团CEO奥博穆在一份内部备忘录中向员工表示，为了在竞争日益激烈的汽车市场中保持竞争力，公司可能还需要额外裁减约5万个工作岗位。此前集团已宣布计划削减5万个岗位。

点评：大众集团大幅加码裁员降本力度，累计裁员规模或将达10万人，充分暴露传统外资车企在电动化转型过程中的阵痛。

◆6月全球电动汽车销量同比增长7%，至200万辆

据路透社报道，全球电动汽车（包括纯电动及插电混动新车）注册量同比上涨7%，达到200万辆；今年上半年，全球电动汽车累计注册量同比增长2%。其中，欧洲电动车注册量同比大增31%，约53万辆，创下历年6月新高。美国电动车税收优惠政策到期，北美市场注册量同比下降13%。

点评：全球电动车市场保持增长态势，但区域分化特征显著，充分体现政策红利对区域新能源汽车市场发展的关键导向作用，全球市场格局持续重构。

企业动态

◆广汽集团持股广爱保险经纪获批

7月27日消息，广东金融监管局发布行政许可信息。信息显示，广爱保险经纪成立于2006年6月7日，注册资本6000万元。广爱保险经纪大股东为众诚汽车保险股份有限公司，持股50.2%；广汽集团全资子公司广汽商贸有限公司持股24.9%；爱和谊日生同和保险公司持股24.9%。

点评：广汽集团获批持股保险经纪公司，是其延伸汽车产业链、布局汽车后市场金融服务的重要举措。

◆极氪回应“境外车机网络受限”：已在App上线“跨境守护”功能入口

7月26日，针对“境外车机网络受限”事件，极氪方面表示，已在App上线“跨境守护”功能入口，用户一键提交即可自主解锁。同时，极氪已启动开发境外防盗功能开关，用户出境前在手机端可以设置启动或关闭境外防盗功能，车主不主动设置，功能不会触发。启动后如果车辆出境，用户仍可通过App自助解锁相关功能。

点评：极氪快速响应用户跨境用车痛点，通过上线专属功能、优化智能设置，兼顾数据合规安全与用户出行体验。

◆奇瑞称2000万辆后不再内卷

“2000万辆之后，我们不再参加内卷，我们不再只追求销量，而是要追求品牌向上，追求价值更大的创造，追求技术更多的突破，追求客户满意度更大的提升。”7月25日，奇瑞汽车董事长尹同跃在风云A9全球上市发布会上这样说道。

点评：奇瑞在达成千万产销里程碑后主动战略转型，告别行业低价销量内卷，聚焦品牌升级、技术创新与用户价值提升。

◆中国一汽实现中央企业负责人经营业绩考核“18连A”

7月23日，中国一汽公众号发布消息称，近日，中国一汽获评2025年度中央企业负责人经营业绩考核A级，这也是中国一汽连续18年获评年度中央企业负责人经营业绩考核A级。

点评：中国一汽斩获央企经营考核“18连A”，充分印证其长期稳健的经营能力、规范的治理体系与强劲的发展韧性。作为央企车企标杆，其持续高质量发展的表现，为国内汽车行业稳健经营、长效发展树立典范。

◆Honda与广汽签署合资续约协议，将合作期限延长至2038年

7月20日，据本田中国方面消息， Honda与广汽集团就双方旗下广汽本田汽车有限公司合资合作项目正式签署战略续约协议。双方在维持现有50：50股比结构不变的同时，将合作期限延长至2038年。

点评：广汽与本田长期续约、维持对等股比，彰显双方对中国汽车市场的长期信心与深度合作决心。

◆雷军称小米汽车计划2027年进军欧洲市场

近日，雷军在社交平台表示，小米汽车计划2027年进军欧洲市场。今年4月，小米已聘请特斯拉原中欧地区交付运营高级经理迪特·洛伦茨担任欧洲交付与物流负责人。

点评：欧洲作为全球高端汽车核心市场，准入标准严苛、竞争激烈，小米出海既迎来全球化发展机遇，也面临法规适配、品牌塑造、市场竞争等多重挑战。

◆比亚迪巴西工厂第10万辆新能源汽车下线，员工规模突破5500人

据比亚迪公众号消息，当地时间7月16日，比亚迪巴西工厂迎来重要发展里程碑。工厂第10万辆新能源汽车正式下线，本次下线车型为比亚迪海鸥；与此同时，工厂在岗员工规模突破5500人，产能建设与本地化就业同步提速，充分彰显比亚迪深耕当地发展、践行社会责任的全球化经营理念。

点评：比亚迪巴西工厂快速达成10万辆量产里程碑，本地化产能建设提速、产业规模持续扩大，彰显中国车企出海硬实力。